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濟南信發(fā)汽配現(xiàn)貨供應-滁州C5514770康明斯后處理總成

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燃氣泄露報警控制器用于內(nèi)燃發(fā)動機的燃料噴射系統(tǒng),該燃料噴射系統(tǒng)包括一個高壓部分及一個低壓部分,在該高壓部分中燃料從燃料容器通過一個高壓泵及一個高壓導管輸送給一個高壓儲存器,噴射器,通過高壓輸入導管,從該高壓儲存器供給燃料在該低壓部分中噴射器通過噴射器回流導管,同一個低壓儲存器,相連接,其中在該低壓儲存器中通過一個恒壓調(diào)節(jié)閥,C5514770康明斯后處理總成現(xiàn)貨,保持一個小于等于50bar當該低壓儲存器,中的壓力高于該恒壓調(diào)節(jié)閥的打開壓力時,燃料通過一個回流導管,C5514770康明斯后處理總成供貨商,被導回到燃料容器中,該低壓儲存器通過一個溢流閥及一個溢流導管高壓部分的高壓導管相連接

燃料壓力調(diào)節(jié)閥反之,ECU令電磁線圈5通電,閥門1便關(guān)閉。如此交替啟閉.便可穩(wěn)定地調(diào)節(jié)燃油壓力。同時,在ECU的控制下,可以消除電磁噴油器和變?nèi)菔诫妱虞斢捅迷斐傻挠蛪翰▌?,使燃油壓力更加穩(wěn)定,從而獲得的噴油量控制。在維修時,一般不允許進行分解修理。反之,ECU令電磁線圈5通電,閥門1便關(guān)閉。如此交替啟閉.便可穩(wěn)定地調(diào)節(jié)燃油壓力。同時,在ECU的控制下,可以消除電磁噴油器和變?nèi)菔诫妱虞斢捅迷斐傻挠蛪翰▌?,使燃油壓力更加穩(wěn)定,從而獲得的噴油量控制。在維修時,一般不允許進行分解修理。

切斷閥(Cut-off Valve)是自動化系統(tǒng)中執(zhí)行機構(gòu)的一種,由多彈簧氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)或浮動式活塞執(zhí)行機構(gòu)與調(diào)節(jié)閥組成。接收調(diào)節(jié)儀表的信號,控制工藝管道內(nèi)流體的切斷、接通或切換。具有結(jié)構(gòu)簡單,反應靈敏,動作可靠等特點。

1、氣動切斷閥體結(jié)構(gòu)有單座、套筒、雙座(二位三通)三種,密封形式有填料密封和波紋管密封兩種。

2、采用多彈簧執(zhí)行機構(gòu)與調(diào)節(jié)機構(gòu)用三根立柱相連,整個高度可減小約30%,C5514770康明斯后處理總成純新,重量可減輕約30%。

3、閥體按流體力學原理設計成等截面低流阻流道,額定流量系數(shù)增大30%。

4、閥內(nèi)件密封部分有嚴密型和軟密封兩種,嚴密型為堆焊硬質(zhì)合金,軟密封型為軟質(zhì)材料制作,關(guān)閉時密封性能優(yōu)良。

5、平衡型閥內(nèi)件,提高了切斷閥的許用壓差。

6、波紋管密封型對移動的閥桿形成完全的密封,堵絕了介質(zhì)外漏的可能性。

7、活塞式執(zhí)行機構(gòu),操作力大,使用壓差大。

8、氣動切斷閥采用軟密封結(jié)構(gòu),設計有工作密封和檢修密封,操作力矩小,滁州C5514770康明斯后處理總成,密封比壓適中,密封可靠,動作靈敏,液動控制易于實現(xiàn)自動控制,使用壽命長。

濟南信發(fā)汽配現(xiàn)貨供應-滁州C5514770康明斯后處理總成由濟南信發(fā)汽車配件有限公司提供。行路致遠,砥礪前行。濟南信發(fā)汽車配件有限公司致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴,更矢志成為油泵、油嘴具有競爭力的企業(yè),與您一起飛躍,共同成功!同時本公司還是從事山東氮氧傳感器廠家,氮氧傳感器生產(chǎn)廠家,森薩塔氮氧傳感器的廠家,歡迎來電咨詢。

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