




不符合必須在制造廠工程技術(shù)員的指導(dǎo)下進(jìn)行了調(diào)整,使伸縮裝置的各梁之間的間隙符合設(shè)計要求,調(diào)整后再安上夾具,便安裝。伸縮裝置如果是分段安裝的,接縫處必須采用焊接。型鋼的焊接接頭在制造工廠已經(jīng)備好,橋梁伸縮縫,當(dāng)兩相臨縫對正后,公路橋梁伸縮縫,即可安裝。每根梁全部焊接好后再按上述步驟進(jìn)行錨固。在梁端安裝模板,模板按伸縮裝置外形尺寸和預(yù)留槽的缺口進(jìn)行制作,

然后在螺栓孔內(nèi)注人適量防水膠,伸縮縫,加螺母蓋與橡膠板平齊。螺孔對準(zhǔn)預(yù)埋螺栓由于橋梁在設(shè)計方面存在著一定的誤差,比如橋面板剛度不夠,擴(kuò)張量計算不準(zhǔn)確等。公路橋梁伸縮縫在施工過程中沒有嚴(yán)格按照伸縮機(jī)制建設(shè)的施工工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安裝過程。并保證回填質(zhì)量。設(shè)計時應(yīng)注意防水問題:伸縮縫大部分沒有很好的防水性能及很完善的防水措施,

由于溫度使橋梁內(nèi)部溫度分布不均勻會引起大跨徑橋梁端部產(chǎn)生角變位, 伸縮縫膠條,公路橋梁應(yīng)用之-模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置模數(shù)式橋梁伸縮縫的主要結(jié)構(gòu):縱梁(也叫異型鋼)、橫梁、位移控制箱、密封橡膠帶材料等構(gòu)件組成。模數(shù)式橋梁伸縮縫的優(yōu)點(diǎn)可以根據(jù)I程應(yīng)用中實(shí)際需要的伸縮量大小,來增加中梁鋼和橡膠密封件個數(shù),可滿足>80毫米伸縮量的橋梁及組成大位移量的伸縮裝置。

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