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山東實強智能科技有限公司
主營：智能控制系統(tǒng)集成,智能基礎(chǔ)制造裝備制造,智能港口裝卸設(shè)備銷售
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? ? 在鐵路貨運領(lǐng)域，裝車環(huán)節(jié)一直是影響運輸效率和成本的關(guān)鍵因素。傳統(tǒng)裝車方式依賴大量人力，不僅效率低下，還容易出現(xiàn)裝載不均、計量不準等問題。如今，隨著科技的飛速發(fā)展，火車智能裝車系統(tǒng)應(yīng)運而生，以其的智能化功能和顯著的應(yīng)用效果，為鐵路貨運帶來了革命性的變革。
? ? 火車智能裝車系統(tǒng)的優(yōu)勢之一，便是其高度自動化的 AI 接管控制功能。以往的裝車過程，從配料到放料，再到與機車牽引速度的配合，都需要人工密切監(jiān)控和操作，智能裝車站制造，這不僅耗費大量人力，還容易因人為因素出現(xiàn)失誤。
? ?智能裝車站廣泛應(yīng)用于港口、鐵路貨運站、物流中心等多個領(lǐng)域，以下是具體介紹：
? ?港口貨物裝卸：智能裝車站通過自動化設(shè)備和的控制技術(shù)，能夠提高港口裝卸效率，減少船舶等待時間，實現(xiàn)集裝箱或散貨的快速、準確裝卸。
? ?鐵路貨運站：在鐵路貨運站，智能裝車站安裝，智能裝車站可以優(yōu)化貨物裝載順序，提升貨車裝載率，確保貨物安全、快速地裝車。如山東港口青島港啟用的 “四機” 聯(lián)動智能裝車作業(yè)模式，實現(xiàn)了干散貨火車裝車作業(yè) “一鍵” 啟停，摒棄了人工干預作業(yè)，提高了裝車效率和質(zhì)量。
? ? 快速定量裝車系統(tǒng)是將物料按設(shè)定的重量連續(xù)地自動稱量并裝入車廂的系統(tǒng)，智能裝車站，產(chǎn)品倉內(nèi)的煤經(jīng)給煤機卸至倉下的膠帶運輸機并轉(zhuǎn)載到上站膠帶運輸機上，然后卸入裝車塔中的緩沖倉內(nèi)。緩沖倉下部的排料口上各安裝幾套液壓平板閘門，將煤炭排到其下面的定量倉，再通過定量倉下口安裝的液壓平板閘門和溜槽把煤炭裝人車廂內(nèi)。
? ? 快速定量裝車系統(tǒng)為全鋼構(gòu)結(jié)構(gòu)，雙系統(tǒng)配置，主要分為雙塔架結(jié)構(gòu)、雙緩沖倉、雙定量倉、雙稱重、雙裝車系統(tǒng)、兩套獨立的液壓、電控系統(tǒng)，適用于雙列車同時裝車，智能裝車站加工，可適應(yīng)同煤種或兩種煤種的同時裝車，裝車速度為1萬噸/小時，年裝車量可達2000萬噸以上。鋼結(jié)構(gòu)裝車站具有清理倉庫功能，可實現(xiàn)多煤種的裝車。
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