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齒輪減速機里的油封效果簡略點來說是用來封油的，而油是減速機傳動系統(tǒng)中必備的液體物質，因而油封在減速機起到效果就是確保油不外泄。比較常見的油封類型為分單體型與組裝型。減速機的輸出端、輸入端都有油封裝置，隨著減速機工作的時間越長，油溫也隨之升高。而油封可起到保護減速機軸承和油的外泄，云南JS30減速機，從而保持減速機用油的正常。

油封可起到維護減速機軸承和油的外泄，所以要保持齒輪減速機用油的正常。齒輪減速機用油質量、壽數(shù)是跟油封的質量有直接關系的，因而質量好的油封，可為減速機延長使用壽數(shù)。

油封從另一方面來講也起到了阻止資源浪費(油)以及成本增加等問題發(fā)生在減速機選型時，油封的質量情況如何以及其構造是必須要了解的減速機選型事項之一。

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當R系列減速機出現(xiàn)問題時，我們應該及時檢查以解決問題。

1，R系列減速機傳動件損壞在安裝過程中，由于操作不當，傳動件損壞，導致運動不準確或不穩(wěn)定。由于損壞，高速運動部件被油膜損壞；零件的運動是人為不平衡的；產(chǎn)生振動和噪音。R系列減速機安裝時應注意并避免這一原因。應更換損壞的零件，以確保穩(wěn)定的噪音水平。

2，減振和阻斷措施安裝減速器時，要盡可能避免機身、基礎支架和連接件之間的共振。R系列減速機通常在齒輪馬達內部有一個或多個齒輪，在某些速度范圍內會產(chǎn)生共振。除設計原因外，安裝與共振位置有直接關系，并有相應的減振或阻斷措施。一些要求傳動噪音和振動低的R系列減速機，JS30減速機尺寸，要采用高韌性、高阻尼的基材來降低噪音。

3，節(jié)能R系列減速機的減速電機零件松動。由于各部件松動(如軸承預緊機構、軸系定位機構等。)，系統(tǒng)定位不正確，異常位置嚙合，軸系移動，振動，產(chǎn)生噪音。該系列需要從設計結構入手，盡量保證各機構連接的穩(wěn)定性，采用多種連接方式。

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正齒輪減速機用于低電流消耗、低噪音、效率強、低成本的應用;行星減速機體積小，輸出扭矩大，傳動，可用于切割機、彎管機、斗輪、水泥生產(chǎn)線、油脂加工、化肥、電站、水泥、玻璃等行業(yè)。

兩者比較如下：

結構比較：

行星減速機的主要傳動結構由行星輪、太陽輪、內環(huán)、傳動軸、箱體、電機和輸出軸組裝而成，可實現(xiàn)動力分類和多齒嚙合的單獨功效。它具有高剛度、高精度(一級在1分以內)、高傳動效率(短級為97%-98%)，是普通齒輪減速機無法比擬的。

齒輪減速機的主要傳動結構由箱體、齒輪、軸、軸承、軸承蓋等組成，三級齒輪減速機由多組齒輪組成;行星減速機的特點：重量輕，體積小，傳動比范圍大，運行平穩(wěn)，噪音低，適應性強，傳動精度高，減速范圍廣是精密減速機，減速比為0.1轉-0.5轉/分鐘。