武漢金吉物流-蕪湖浮吊作業(yè)施工

船舶吊裝技術(shù)規(guī)程

（1）開動前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備的機(jī)械、電氣、鋼絲繩、吊鉤、限位器等是否完好可靠。

（2）不得超負(fù)荷起吊。起吊時，手不準(zhǔn)握在繩索與物件之間。吊物上升時嚴(yán)防撞頂。

（3）起吊物件時，必須遵守掛鉤起重工安全操作規(guī)程。捆扎時應(yīng)牢固，在物體的尖角缺口處應(yīng)設(shè)襯墊保護(hù)。

（4）使用拖掛線電氣開關(guān)起動，絕緣必須良好。正確按動電鈕，操作時注意站立的位置。

（5）單軌電動葫蘆在軌道轉(zhuǎn)彎處或接近軌道盡頭時，必須減速運(yùn)行。

（6）凡有操作室的電動葫蘆必須有專人操作，嚴(yán)格遵守行車工有關(guān)安全操作規(guī)程。

浮式起重機(jī)吊鉤組發(fā)生損壞的原因和維修

浮式起重機(jī)上的吊鉤組在進(jìn)行使用的時候，從外觀可見到的損環(huán)形式，常有行車鉤口部位的磨損和滑輪輪緣的破碎。實(shí)際進(jìn)行使用的時候，鉤口部位的磨損為正?，F(xiàn)象，主要是為重物被起吊時，必然要自行調(diào)整重l心，迫使鋼絲繩子或吊具在鉤口處滑動磨損。

浮式起重機(jī)在進(jìn)行使用時，滑輪的輪緣破碎，主要是由碰撞造成的，原因是因?yàn)榈蹉^組沒有升到必要的高度，車開得不穩(wěn)或者是歪拉斜吊，重物擼鉤產(chǎn)生了強(qiáng)烈擺動使滑輪碰撞到其他物件上造成的；之后是有司機(jī)違反操作規(guī)程，不檢查限位開關(guān)的起升情況，不注意吊鉤的起升情況，而造成吊鉤“上天”，使滑輪發(fā)生了損環(huán)。

在對設(shè)備進(jìn)行檢修的時候，應(yīng)該把吊鉤螺母卸下，清洗干凈上邊的污垢，認(rèn)真仔細(xì)查看。還應(yīng)經(jīng)常檢查吊鉤螺母和吊鉤的螺栓，或其它連接方式的零件是否有松脫或被切斷的情況，防止吊鉤出現(xiàn)自行脫落的現(xiàn)象。之后要注意去檢查一下此吊鉤尾部螺紋各個吊鉤螺母的腐蝕情況，必要時應(yīng)該涂抹潤滑脂。

浮式起重機(jī)的運(yùn)行，若是發(fā)現(xiàn)絕緣吊鉤組上的絕緣墊、絕緣套等不得破l裂，應(yīng)該要經(jīng)常檢查，及時消除灰塵，潮濕之后應(yīng)該要立即烘干。為了避免上述磨損，應(yīng)該要定期向潤滑點(diǎn)和鉸接點(diǎn)加潤滑脂，吊鉤螺母下邊的推力軸承處要定期加油。

船舶吊裝方案

1、檢查錨泊，鋼纜，必須具有明亮有效的燈光信號及照明設(shè)備；

2、機(jī)械、吊臂、電機(jī)、電源做好檢查，各機(jī)械、機(jī)電設(shè)備狀況完好；

3、檢查救生、消防設(shè)備，穿戴救生衣、安全帽、工作鞋；召開施工工前會，做好安全技術(shù)交底，確保施工期間安全無事故；

4、服從現(xiàn)場海事機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮，做好施工前的一切作業(yè)準(zhǔn)備；

5、工程船進(jìn)場先向海事局政務(wù)中心申請辦理相關(guān)施工手續(xù)，方可施工；

6、操作人員持證上崗，做好三落實(shí)；

7、施工船舶嚴(yán)格實(shí)行防火、防爆、防污染、防泄漏等安全措施。

8、加強(qiáng)對寒潮、大霧等天氣信息和資料的收集，浮吊作業(yè)施工，保持與海事、船東、代理、碼頭等單位的聯(lián)系，風(fēng)力達(dá)到6級以上時，停止吊裝作業(yè)。在臺風(fēng)來襲時，全船處于警戒狀態(tài)，積極應(yīng)對各種突發(fā)事件。

9、施工船舶必須做到按章顯示信號，加強(qiáng)值班，收聽航行頻道，確保施工作業(yè)安全，萬無一失；

10、吊裝完畢后，拆鉤，起錨、撤離施工現(xiàn)場。

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