




絲杠作為機(jī)械重要配件之一,越來(lái)越受到機(jī)械工業(yè)的關(guān)注,絲杠加工的精度是重中之重。
濟(jì)寧利興精密機(jī)械制造有限公司在絲杠加工行業(yè)已有多年的經(jīng)驗(yàn)與業(yè)績(jī),深知機(jī)械設(shè)備中絲杠的重要性,尤其是絲杠(螺紋)是整部設(shè)備運(yùn)行的心臟,12米大型絲杠,它必須到0.01mm,以確保機(jī)械運(yùn)行的準(zhǔn)確性。
近期,我們投巨資和人力研發(fā)制造出旋風(fēng)銑絲杠加工車床,用來(lái)確保絲杠(螺紋)的加工精度與質(zhì)量,同時(shí)也提高了生產(chǎn)力水平。過(guò)去,絲杠(螺紋)制造廠家多以加強(qiáng)質(zhì)量管理,和以倡導(dǎo)人的自覺(jué)性與責(zé)任心,來(lái)實(shí)現(xiàn)絲杠(螺紋)的生產(chǎn)制造質(zhì)量,可能現(xiàn)在看來(lái)是一個(gè)理想主義的管理境界。
大型絲杠是一種理想的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),如何提大型絲杠的工作性能一直倍受廣機(jī)床企業(yè)用戶關(guān)注。其中大型絲杠的噪音問(wèn)題就是直接影響到其工作性能因素之一,因此,想方設(shè)法地解決噪音問(wèn)題早已是一個(gè)熱點(diǎn)工作。
而大型絲杠的性能因設(shè)計(jì)、制造、安裝以及使用維護(hù)等因素而受到影響,如何降低或者控制大型絲杠的噪音,可從設(shè)計(jì)、構(gòu)造、安裝以及使用維護(hù)方面分析起。
設(shè)計(jì)方面選用的材料要具有足夠的強(qiáng)度性、耐磨性、減振性等優(yōu)點(diǎn)。制造過(guò)程中的螺距、絲杠外圓的橢圓度,和絲杠的平衡度,螺距誤差及加工過(guò)程絲杠面表面粗糙度,使加工中獲得絲杠綜合質(zhì)量,可以大大降低絲杠引起的噪聲。
另外,安裝時(shí)要保證絲杠的平衡、同心,選配零部件的同時(shí)要符合大型絲杠的精度要求。并把零部件緊固。再者,選用潤(rùn)滑油時(shí),必須按照機(jī)床絲杠使用說(shuō)明書(shū)來(lái)加油或者換油、選油,保證大型絲杠的工作環(huán)境的溫度、濕度在額定的范圍以內(nèi)。






大型絲杠螺紋的末端
為了便于裝配和防止螺紋起始圈損壞,常在螺紋的起始處加工成一定的形式,如倒角、倒圓等,絲杠螺紋的收尾和退刀槽
車削螺紋時(shí),14米大型絲杠,刀具接近螺紋末尾處要逐漸離開(kāi)工件,因此,螺紋收尾部分的牙型是不完整的,螺紋的這一段牙型不完整的收尾部分稱為螺尾,。為了避免產(chǎn)生螺尾,可以預(yù)先在螺紋末尾處加工出退刀槽,然后再車削螺紋














絲杠加工螺紋的測(cè)量:
1、單向絲杠測(cè)量法:
1) 頂徑的測(cè)量:螺紋頂徑的尺寸,一般都允許有較大的誤差,外螺紋頂徑可用游標(biāo)卡尺或千分尺測(cè)量,內(nèi)螺紋頂徑可用游標(biāo)卡尺測(cè)量。
2)絲杠螺距的測(cè)量:螺距一般可用鋼尺測(cè)量,
3)絲杠中徑的測(cè)量:(1)用螺紋千分尺測(cè)量螺紋中徑。(2)用三針?lè)y(cè)量螺紋中徑。三針?lè)y(cè)量螺紋中徑是一種比較精密的測(cè)量方法。
2、絲杠綜合測(cè)量法:綜合測(cè)量法就是對(duì)螺紋的各項(xiàng)尺寸用螺紋量規(guī)進(jìn)行綜合性的測(cè)量
車絲杠螺紋前對(duì)工件的要求:
1)絲杠螺紋大徑:理論上大徑等于公稱直徑,但根據(jù)與螺母的配合它存在有下偏差(—),上偏差為0;因此在加工中,按照螺紋三級(jí)精度要求。螺紋外徑比公稱直徑小0.1p。
絲杠螺紋外徑D=公稱直徑—0.1p
2) 絲杠退刀槽:車螺紋前在螺紋的終端應(yīng)有退刀槽,以便車刀及時(shí)退出。
3) 絲杠倒角:車螺紋前在螺紋的起始部位和終端應(yīng)有倒角,且倒角的小端直徑く螺紋底徑。
4) 絲杠牙深高度(切削深度):h1=0.6p
2、調(diào)整車床:先轉(zhuǎn)動(dòng)手柄接通絲杠,根據(jù)工件的螺距或?qū)С陶{(diào)整進(jìn)給箱外手柄所示位置。調(diào)整到各手柄到位。
3、開(kāi)車、對(duì)刀記下刻度盤讀數(shù),16米大型絲杠,向右退出車刀。
4、合上開(kāi)合螺母,在絲杠工件表面上車出一條螺旋線,橫向退出車刀,絲杠,并開(kāi)反車把車刀退到右端,停車檢查螺距是否正確(鋼尺)。
5、開(kāi)始切削絲杠,利用刻度盤調(diào)整切深(逐漸減小切深)。注意操作中,車刀將終了時(shí)應(yīng)做好退刀、停車準(zhǔn)備,先快速退出車刀,然后開(kāi)反車退回刀架。吃刀深度控制,粗車時(shí)t=0.15~0.3mm,精車時(shí)tく0.05mm。







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