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本公司跟您一起分享鋼結(jié)構(gòu)廠房施工過程問題總結(jié):太原鋼結(jié)構(gòu)人行天橋
鋼結(jié)構(gòu)工程施工過程中的安全問題及措施:構(gòu)件進(jìn)場安全措施:
(1)運(yùn)輸時應(yīng)根據(jù)部件的長度和重量選擇合適的車輛。
(2)構(gòu)件應(yīng)在運(yùn)輸車上用木塊找平,超長構(gòu)件應(yīng)做好標(biāo)記并綁扎牢固,以保證構(gòu)件運(yùn)輸時不會變形或損壞油漆涂層。
(3)裝卸作業(yè)時,應(yīng)按照指揮人員的指示進(jìn)行操作,以防傷人。
(4)吊裝時,吊具應(yīng)牢固可靠,各種未焊接牢固、未連接緊固的零件,捆綁不牢不得吊裝。
(5)起吊前,松散物品應(yīng)捆綁牢固,保持平衡。
車間基礎(chǔ)工程的安全措施:
(1)制作安裝模板,并將個別螺栓之間的間距和高低標(biāo)準(zhǔn)控制在允許偏差范圍內(nèi)。
(2)固定螺栓組,保護(hù)螺栓螺紋在混凝土澆筑過程中不受損壞。
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本公司跟您一起分享鋼結(jié)構(gòu)工程有那些防腐措施?太原鋼結(jié)構(gòu)人行天橋
鋼結(jié)構(gòu)工程的防腐措施有:熱噴鋁(鋅)復(fù)合涂層:它是一種與熱浸鋅防腐蝕效果相當(dāng)?shù)拈L效防腐蝕方法,優(yōu)點(diǎn)是對構(gòu)件尺寸的適應(yīng)性較強(qiáng),構(gòu)件形狀尺寸幾乎沒有限制。大型船閘也是用這種方法建造的。與此同時,該工藝的熱效應(yīng)是局部的、受限制的,太原鋼結(jié)構(gòu)人行天橋加工,因此不會產(chǎn)生熱變形。和熱浸鋅相比,該工藝工業(yè)化程度低,噴鋁(鋅)的勞動強(qiáng)度大,操作人員的情緒變化也很敏感。
耐候鋼:耐候鋼的抗腐蝕性能優(yōu)于一般鋼結(jié)構(gòu),它含有磷、銅、鎳、鉻、鈦等金屬,能在金屬表面形成有效的保護(hù)層,提高抗腐蝕性。與此同時,其低溫沖擊韌性也優(yōu)于一般鋼結(jié)構(gòu)鋼。
陰極保:在鋼結(jié)構(gòu)表面添加活性金屬來代替鋼的腐蝕。常用于水下或地下結(jié)構(gòu)。
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本公司跟您一起分享鋼結(jié)構(gòu)工程的相關(guān)內(nèi)容:太原鋼結(jié)構(gòu)人行天橋
鋼結(jié)構(gòu)加工鉆孔時不可避免地會產(chǎn)生焊接收縮變形。因此,在制造過程中,把握何時開孔會影響產(chǎn)品的精度。那么,你對鋼結(jié)構(gòu)加工中的制孔工藝了解多少?請看下面的分析。
柱梁連接部位孔洞的尺寸精度直接影響鋼結(jié)構(gòu)加工的安裝精度,因此把握好開口時間非常重要。首先沖壓部件的一端,在組裝、焊接和變形校正完成后沖壓另一端。加工鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件時,先標(biāo)記孔洞。組裝、焊接和變形校正完成后,劃線確認(rèn)沖壓加工。構(gòu)件焊接和變形校正后,完成端面加工,然后在完成的表面上標(biāo)記和沖孔。鉆孔模板的上下平面應(yīng)平行,偏差不應(yīng)大于0.2毫米。鉆孔套筒的中應(yīng)垂直于鉆孔模板的平面,偏差不應(yīng)大于0.15毫米。整體鉆孔模板生產(chǎn)的允許偏差符合有關(guān)規(guī)定。
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