







局裝也能價格低
讓老舊房的業(yè)主都裝的起,是作為國內裝飾行業(yè)商業(yè)模式和經營實戰(zhàn)家,同時也是快裝巴士的創(chuàng)始人陳義紅先生的初衷。因為他經歷過老舊房隱患帶來的生活之痛,房屋微改價格,所以希望老舊房的住戶都能夠住得安全、舒適。因為工作本質上是為了生活,所以希望每一位老舊房的業(yè)主都能回歸生活,取悅于生活。為了給消費者提供低的價格,品質高的局裝服務,快裝巴士在山東、江蘇、安徽三個地區(qū)建立了15萬平米的研發(fā)生產基地,將研發(fā)、生產、倉儲一體的新型材料直接供應給消費者,無中間商,房屋微改價格,將價格打下來,把實惠讓給消費者。

快裝巴士翻新改造
是誰還在在油膩、昏暗的廚房中做飯,喝著老化水管里變質的水,用著漏水、反味的衛(wèi)生間?
是誰想改造卻不知道從何下手。擔心裝修太麻煩,價格高、工期長、還要搬家,又擔心改造后的效果不理想,多番糾結還是停滯不前,甚至家里為此爭吵不休?
是誰將就、湊合、懶得麻煩的在湊合?
事實上,生活不能湊合,否則那不叫生活,充其量只能算是活著。湊合著不開心的活著,人生又有什么意思呢?就像張小嫻在文中寫道:要是連做自己喜歡的事也想要得到別人的認同,那活得多累啊。
快裝巴士專注于局改工程,通過新技術、新工藝、數字化打通產品、服務、質量鏈條,讓局裝翻新更輕松,房屋微改價格,把家變成應有的樣子更容易。

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按需求框定改造范圍我們首先要判斷是局部改造還是全屋翻新,提前做好規(guī)劃的目的是讓我們根據客觀情況,理性判斷哪些錢該花,哪些錢不該花。我們可以按以下三個方面來判斷:
房屋本身質量空間功能自身需求
老房使用已久,許多硬裝破損,容易影響安全。舊工藝的不合理及老化,江蘇微改價格,特別是那些隱蔽工程都必須返工。即使我們只想做局部翻新,有些部位也不得不跟著改造。風格上,你可能喜歡現代,也可能是新舊交接的“復古”,是否要保留原來的老家具、地板,局部翻新還是全屋翻新,都有不同的裝修方案。

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