鋼結(jié)構(gòu)建筑基礎(chǔ)的定位軸線和支承面標(biāo)高超差有什么危害?答:鋼結(jié)構(gòu)建筑基礎(chǔ)的定位軸線和支承鋼柱面標(biāo)高超過規(guī)范允許偏差值,產(chǎn)生原因有:基礎(chǔ)測量控制網(wǎng)、基礎(chǔ)測量放線、找標(biāo)高存在失誤、偏差;基礎(chǔ)模板支設(shè)不牢固,澆筑混凝土下料過高、混凝土振搗撞擊,使模板位移,造成基準(zhǔn)線產(chǎn)生偏差;或使用鋼尺、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀未經(jīng)校驗,存在誤差;或施工看錯圖紙,軸線搞錯,未經(jīng)嚴(yán)格檢查;或基礎(chǔ)支承面未經(jīng)二次抹壓、找平,混凝土沉降收縮下沉;或?qū)︻A(yù)埋鋼板(或支座)未采取固定措施等;由于基礎(chǔ)定位軸線和支承面超差,會導(dǎo)致柱安裝軸線和支承標(biāo)高出現(xiàn)超差,影響整個鋼結(jié)構(gòu)安裝工程的質(zhì)量。
鋼結(jié)構(gòu)平臺的優(yōu)點1、閣樓式鋼結(jié)構(gòu)平臺是在現(xiàn)有的鋼平臺或工作場地上建造一個中間閣樓,以增加儲存面積。鋼結(jié)構(gòu)平臺可以減小承重梁的跨度,降低施工成本,提高倉庫的空間利用率。閣樓的地板通常可以容納輕質(zhì)泡沫和中小型物品或儲存期長的物品。叉車、傳送帶、電梯、電動葫蘆或升降平臺都可以用來提升貨物。2、重力鋼結(jié)構(gòu)平臺的每個貨艙都是一個具有一定坡度的存貨滑道。入庫起重機裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下,自動地從入庫端向出庫端移動,鋼構(gòu)平臺多少錢一平方,直至滑道的出庫端或者碰上已有的貨物單元停住為止。當(dāng)位于滑道交付端的第①個貨物清單未被交付起重機取走后,其后面的每個貨物單元將在重力作用下向交付端移動一個貨物位置。
平臺結(jié)構(gòu)通常由鋪板、平臺結(jié)構(gòu)通常由鋪板、主次梁、柱、柱間支撐,戶外鋼構(gòu)平臺,以及梯子、欄桿主次梁、柱、柱間支撐,阜陽鋼構(gòu)平臺,以及梯子、欄桿等組成。鋼結(jié)構(gòu)平臺的優(yōu)勢,施工周期短,可以在現(xiàn)場進(jìn)行施工拼接,與傳統(tǒng)的建筑相比,周期縮短,簡易鋼構(gòu)平臺,可以大大提率,減少時間成本。由于基礎(chǔ)定位軸線和支承面超差,會導(dǎo)致柱安裝軸線和支承標(biāo)高出現(xiàn)超差,影響整個鋼結(jié)構(gòu)安裝工程的質(zhì)量。
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