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貝雷架又名：公路鋼橋：鋼便橋、貝雷架、施工便橋，屬裝配式公路鋼橋系列，其特點是：應(yīng)用于大跨度各種鋼橋，適應(yīng)性強，構(gòu)件輕巧，拆裝方便，用簡單的工具和人力就能迅速建成。適用于汽車-10級、汽車-15級、汽車-20級、履帶-50級、掛車-80級、掛車-100級、各種超汽車級 等9種載荷。橋面凈寬4m，行車道3.7m，可在9m到63m范圍內(nèi)組合成多種跨徑簡支粱橋，可構(gòu)造連續(xù)粱橋和雙車道鋼橋。
對于貝雷架來講，時代所賦予它不同的結(jié)構(gòu)特征，貝雷架，下弦桿，立桿和斜桿焊接下弦桿上，其端部的陰陽接頭，接頭的桁架連接銷孔。在較低的和弦，焊接多個鋼板，貝雷架價格，百利和弦是由10個通道（背靠背）組合而成，圓孔上，下弦，供應(yīng)和加強和弦和雙層桁架連接螺栓孔，在弦上也被用來連接框架四個螺栓孔，貝雷架尺寸，孔的雙行或多個桁架節(jié)間連接。多行或列百利作為梁使用時，必須支持框架用于加固的上部和下部接頭的貝雷桁架。在較低的和弦，4片梁板，上榫，固定梁在平面上下弦桿的位置，貝雷架安裝，在通道盡頭的鋼網(wǎng)還設(shè)有橢圓孔的連接桿。 “321”是裝配式公路鋼橋，其主要特征是：輕元素，拆裝方便，適應(yīng)性強，使用簡單的工具和人類可以快速建立。適用于汽車- 10，貝雷架，- 15，- 20，- 50，- 80軌道，與其他5種裝卸拖車。
貝雷橋是1938年第二次初期，英國工程師唐納德·貝雷（donald bailey）創(chuàng)造了便于拆卸和運輸?shù)墓蜂摌?拆卸式公路鋼橋)，后以他的名字命名，稱爲貝雷橋。貝雷架尺寸我司除制造貝雷鋼橋規(guī)范構(gòu)件包括桁架片、鋼橋、鋼便橋貝雷片、貝雷橋、貝雷梁、貝雷架、龍門吊、架橋機、施工用便橋、拆卸式公路鋼橋、浮橋、棧橋、321拆卸式公路鋼橋、200型拆卸式公路鋼橋、貝雷構(gòu)造掛籃、貝雷構(gòu)造滿堂支架、多跨構(gòu)造貝雷橋、拱橋支架等外，還研發(fā)了貝雷桁架新種類20余種，支撐架種類20余種，適用于各種工程施工或通車交通的需求，同時還能與規(guī)范構(gòu)件互換運用。
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