電梯降噪措施:
1、配電柜電磁輻射噪聲也是強污染源之一,對配電柜基礎(chǔ)采用至低激發(fā)頻率為1HZ的復(fù)合基礎(chǔ);所進(jìn)出電線作軟接觸處理,斷開大樓與樓板剛性連接而形成“聲橋”,從根源處斷絕電磁低頻噪聲。
2、如有轎廂及對重塊主導(dǎo)軌磨擦傳遞至井道結(jié)構(gòu)引起的噪聲問題,使用電梯導(dǎo)軌減振降噪裝置,降低這類井道結(jié)構(gòu)性傳聲。
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電梯的避振:曳引機與承重梁之間的減振,電梯噪聲治理公司,鋼絲繩與橋架之間的減振,轎架與轎廂之間的減振:曳引機與承重梁系統(tǒng)在情況下,當(dāng)激振力的頻率接近或等于系統(tǒng)的固有頻率時,系統(tǒng)會發(fā)生共振。用于機組隔離的減振墊大小、尺寸和數(shù)量必須與安裝文件或土建圖一致。減振墊只允許放在機組和混凝土之間(或工字梁上);機組底座必須擱在整個減振墊上(應(yīng)盡量采用曳引比為 1∶1 的電梯)。
電梯噪聲多由電梯機房主承重墻與住戶共用承重墻或電梯相關(guān)設(shè)備與墻體斷開不存在鋼性連接,形成“聲橋”引起噪聲對人的干擾?!蹲≌O(shè)計規(guī)范》明文規(guī)定,電梯主機支承鋼梁必須伸入電梯井道承重墻上,設(shè)計上的盲點為電梯振動噪聲傳播途徑,鋼性連接延墻體、頂面、柱子提供了強有效的傳聲介質(zhì)。一些設(shè)計承建公司已經(jīng)意識到上述問題進(jìn)行了設(shè)計上的修改,把本身設(shè)計時通過錯層或設(shè)置樓梯間分隔等方式分離了機房承重墻與業(yè)主家內(nèi)主墻體是可以解決由直接剛性連接形成“聲橋”引起的電梯振動噪聲問題。溫馨提示:以上是關(guān)于電梯噪聲治理公司-湖北忠歡噪音治理公司的詳細(xì)介紹,產(chǎn)品由湖北忠歡噪音治理科技有限公司為您提供,如果您對湖北忠歡噪音治理科技有限公司產(chǎn)品信息感興趣可以聯(lián)系供應(yīng)商或者讓供應(yīng)商主動聯(lián)系您 ,您也可以查看更多與噪聲控制設(shè)備相關(guān)的產(chǎn)品!
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