立體貨架-臺江貨架-廈門藍興泰批發(fā)

貫通式貨架（Drive-InRacking）是一種高密度存儲系統(tǒng)，專為大批量、少品種的貨物設(shè)計，通過化利用倉庫空間提升存儲效率。其特點是取消傳統(tǒng)貨架的橫向通道，采用連續(xù)貫通式結(jié)構(gòu)，叉車可直接駛?cè)胴浖軆?nèi)部進行存取作業(yè)，實現(xiàn)貨架與作業(yè)通道的深度融合。###結(jié)構(gòu)特點貫通式貨架由立柱片、懸臂梁、導(dǎo)軌及頂部拉桿組成。貨架呈密集型排列，貨物托盤沿導(dǎo)軌水平存放，叉車沿預(yù)設(shè)軌道進出貨架內(nèi)部。通常采用'后出'（FILO）的存取邏輯，即同一巷道內(nèi)存放的貨物需優(yōu)先取出。根據(jù)深度不同，單條巷道可容納4-6列托盤，深度超過5列時建議采用雙向駛?cè)朐O(shè)計。###適用場景該貨架尤其適合存儲量大、品類單一且保質(zhì)期較長的貨物，常見于食品飲料、冷鏈倉儲、化工原料等行業(yè)。例如飲料倉庫可將同規(guī)格產(chǎn)品集中存放，通過批次管理實現(xiàn)流轉(zhuǎn)。但不適用于SKU復(fù)雜、存取頻率高的場景。###優(yōu)勢1.**空間利用率達75%以上**，較普通橫梁貨架提升30%-50%存儲量2.降低單位貨位成本，適合大規(guī)模標準化存儲需求3.支持高位倉儲（通常8-15米），充分利用垂直空間###使用要點需配備導(dǎo)向叉車，臺江貨架，操作人員需經(jīng)培訓(xùn)。設(shè)計時需計算貨物重量分布，設(shè)置防撞護欄等安全裝置。定期檢查導(dǎo)軌磨損情況，建議搭配WMS系統(tǒng)實現(xiàn)的庫位管理。貫通式貨架通過空間與效率的平衡，為企業(yè)大宗貨物存儲提供了經(jīng)濟的解決方案，是傳統(tǒng)倉儲向集約化升級的典型配置。

貫通式貨架（又稱駛?cè)胧截浖芑蛲ɡ仁截浖埽┦且环N高密度存儲系統(tǒng)，通過取消傳統(tǒng)貨架的橫向通道設(shè)計，實現(xiàn)貨架結(jié)構(gòu)的'貫通式'布局，大幅提升倉儲空間利用率。其特點是以叉車駛?cè)胴浖軆?nèi)部完成貨物存取，適用于大批量、少品種、流動性較低的貨物存儲場景。###結(jié)構(gòu)特點與工作原理貫通式貨架采用連續(xù)貫通式貨位設(shè)計，由立柱、導(dǎo)軌、托盤支撐梁等組成。貨物按'后出'（FILO）原則存放，叉車沿固定軌道進入貨架內(nèi)部完成存取作業(yè)。貨架深度通常為4-15個貨位，高度可達10米以上，單位面積存儲量較普通貨架提升40%-60%。###應(yīng)用場景1.**冷鏈倉儲**：適用于冷庫等空間場景，立體貨架，通過高密度存儲降低單位存儲成本2.**大宗商品存儲**：適合飲料、食品、日用品等標準化托盤貨物3.**生產(chǎn)型倉庫**：配合JIT生產(chǎn)模式存儲原材料或半成品4.**季節(jié)性商品存儲**：滿足淡旺季明顯的行業(yè)周期性存儲需求###優(yōu)勢-**空間利用率高**：通道減少至傳統(tǒng)貨架的1/3-**存儲成本低**：單位貨位造價較穿梭式貨架低30%-50%-**擴容靈活**：可通過增減貨位深度適應(yīng)業(yè)務(wù)變化-**兼容性強**：支持前移式叉車、平衡重叉車等多種設(shè)備###使用注意事項1.需嚴格統(tǒng)一托盤規(guī)格（建議1200×1000mm標準托盤）2.貨物流動性不宜過高，建議周轉(zhuǎn)率低于30次/年3.需配備叉車操作人員，確保作業(yè)安全4.建議搭配WMS系統(tǒng)實現(xiàn)先出管理優(yōu)化貫通式貨架通過空間集約化設(shè)計，在土地資源緊張的現(xiàn)代物流中展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。其典型投資回收期約2-3年，特別適合存儲量大、SKU數(shù)量少的中大型企業(yè)。隨著智能導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展，部分新型貫通式貨架已實現(xiàn)半自動化改造，中型貨架，進一步提升了作業(yè)效率。

貫通式貨架（又稱駛?cè)胧截浖埽┦且环N高密度倉儲設(shè)備，其特征是通過取消傳統(tǒng)貨架間的橫向通道，允許叉車直接駛?cè)胴浖軆?nèi)部作業(yè)，從而顯著提升倉庫空間利用率。以下是其操作要點及注意事項：###一、結(jié)構(gòu)與操作原理貫通式貨架采用連續(xù)排列的貨位設(shè)計，由立柱片、牛腿梁和導(dǎo)軌組成。貨架通道縱深較長，通常僅保留單向或雙向出入口。叉車需沿導(dǎo)軌進入通道內(nèi)完成貨物存取，遵循“后進先出”（LIFO）原則。###二、操作流程1.**入庫作業(yè)**-叉車攜帶托盤從通道入口駛?cè)?，按順序?qū)⒇浳锓胖糜谪浖軆?nèi)側(cè)空位，逐層向外堆疊。-需確保托盤與牛腿梁完全接觸，模具式貨架，避免懸空。2.**存儲管理**-同類貨物應(yīng)集中存放，避免通道內(nèi)混放不同批次或規(guī)格的貨物。-貨架每層承重需嚴格匹配設(shè)計標準，禁止超載。3.**出庫作業(yè)**-優(yōu)先提取外側(cè)貨物，叉車取貨后倒車退出通道。-若需提取內(nèi)側(cè)貨物，需先移除外側(cè)貨物，操作完成后及時復(fù)位。###三、設(shè)計關(guān)鍵點-**貨物屬性匹配**：適用于少品種、大批量且保質(zhì)期較長的貨物（如食品、建材）。-**叉車選型**：須使用的三向叉車或平衡重叉車，叉車提升高度、直角堆垛通道寬度需與貨架參數(shù)匹配。-**倉庫條件**：地面平整度誤差需≤3mm/m，保證叉車行駛穩(wěn)定性。###四、安全規(guī)范1.通道入口設(shè)置防撞護欄，貨架末端加裝緩沖裝置。2.叉車行駛速度控制在5km/h以內(nèi)，通道內(nèi)禁止急轉(zhuǎn)彎。3.定期檢查貨架變形情況，及時更換磨損的牛腿梁。4.單側(cè)貨架高度超過6米時，需增加立柱加固結(jié)構(gòu)。###五、優(yōu)缺點分析**優(yōu)勢**：空間利用率可達60%-75%，較普通貨架提升30%以上；存儲成本低，適合大宗貨物。**局限**：存取靈活性較低，不適合高頻次揀選作業(yè)；對貨物規(guī)格一致性要求高。貫通式貨架通過優(yōu)化空間布局實現(xiàn)存儲，但需配合規(guī)范操作和定期維護，才能平衡存儲密度與作業(yè)安全。企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身貨物特性和作業(yè)需求合理選擇應(yīng)用場景。