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南京西倍福智能技術(shù)有限公司
主營：分段量尺測距系統(tǒng)
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卸料車遠程無人化系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)、嵌入式、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)融合處理與遠程數(shù)據(jù)通信等技術(shù)構(gòu)建而成的智能化系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過安裝傳感器、攝像頭等設(shè)備，將車輛實時的狀態(tài)信息和卸料現(xiàn)場的映像數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆破脚_，用戶只需在云端控制界面上進行相應(yīng)的操作，即可實現(xiàn)對卸料車的遠程控制。
該系統(tǒng)的應(yīng)用廣泛，包括但不限于物流配送、工地運輸、煤礦、港口等場景，尤其對于物流領(lǐng)域來說，遠程無人化系統(tǒng)可以有效地提高卸貨效率，減少人力資源浪費，促進物流行業(yè)的快速發(fā)展。在煤礦行業(yè)，無人駕駛寬體自卸車可以在采煤區(qū)進行裝、運、卸全程無人操作，與煤炭破碎系統(tǒng)重載聯(lián)合試運行，實現(xiàn)原煤從裝運到破碎料口全過程無人化生產(chǎn)試運行。
如果交叉線的信號相位與平行線的信號相位相同，則地址為“0”；如果交叉線的信號相位與平行線的信號相位相反，則地址為“1”。這種感應(yīng)的地址信息是格雷碼排列，由此確定游尺指針在刻度標(biāo)尺長度方向上的位置。
該系統(tǒng)在港口、冶金、煤炭等行業(yè)應(yīng)用廣泛，常用于堆取料機的定位、卸料小車的定位、天車的定位、行車的定位等。其優(yōu)勢包括無磨損的非接觸式位置檢測、使用壽命長、可以斷續(xù)或連續(xù)檢測、測距長達2公里、耐污染能力強、安裝簡單更換方便、高穩(wěn)定性、高可靠性等。
此外，運動控制系統(tǒng)也是無人天車實現(xiàn)自主導(dǎo)航、智能避障和精’準(zhǔn)定位的關(guān)鍵。它主要由電機、控制器、傳感器和執(zhí)行機構(gòu)等組成，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛的精’準(zhǔn)轉(zhuǎn)向、加速和減速控制，行車定位控制系統(tǒng)，以及自主控制車輛的行駛路線。
天車無人化系統(tǒng)的應(yīng)用場景非常廣泛，包括物流、農(nóng)業(yè)植保、VR直播、巡檢等領(lǐng)域。在物流領(lǐng)域，無人天車能夠規(guī)避擁堵，解放人力，擺脫地形限制，應(yīng)對極’端條件，提高物流效率。在VR直播方面，無人天車結(jié)合無人’機技術(shù)，可以實現(xiàn)360°全景拍攝，為用戶提供極’致的觀看體驗。
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