C認證主要是試圖通過“統(tǒng)一目錄,統(tǒng)一標準、技術法規(guī)、合格評定程序,統(tǒng)一認證標志,統(tǒng)一收費標準”等一攬子解決方案,i解決長期以來我國產品認證制度中出現(xiàn)的政出多門、重復評審、重復收費以及認證行為與執(zhí)i法行為不分的問題,并建立與國際規(guī)則相一致的技術法規(guī)、標準和合格評定程序,可促進貿易便利化和自由化。
送樣的樣品接收
樣品由申請人直接關達指i定的檢測機構。
申請人付費后,請按要求填寫付款憑證。檢測機構對收致電的樣品進行驗收,填寫樣品驗收報告,對于不合格的樣品將出具樣品整改通知,整改 后填寫樣品驗收報告。樣品驗收后,檢測機構填寫樣品檢測進度表報CQC。
CQC收到樣品檢測進度后,在確認申請人相關費用付清后,向申請人發(fā)出正式受理通知,向檢測機構發(fā) 出檢測任務書,樣品測試正式開始。
大量電動自行車電氣安全事故案例顯示,電動自行車充電時發(fā)生起火、爆i炸的事故占了絕大部分。電動車電氣安全事故的主要風險點為:電氣線路安全性、鋰電池安全性、充電器安全性和塑料件阻燃性。
隨著生活水平的提升,公眾對安全出行的呼聲也日益高漲。而本次《決定》的頒布已表明,電動車的安全問題正獲得越來越多管理部門的重視。提高電動車的安全標準,汽車生產機械北美認證辦理,已成為保衛(wèi)居民安全出行權利的重要組成部分,而企業(yè)也能i大限度規(guī)避相關風險,保障居民的出行安全。
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