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發(fā)電廠噪聲如何治理

發(fā)電廠主要噪聲源有發(fā)電機(jī)組進(jìn)風(fēng)濾清器、發(fā)電車間進(jìn)排風(fēng)機(jī)以及電廠冷卻塔等。設(shè)備工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲可分為空氣動力性噪聲、機(jī)械噪聲和電磁性噪聲三大類。

治理措施分五步進(jìn)行：

1、發(fā)電機(jī)組進(jìn)風(fēng)濾清器降噪處理

發(fā)電機(jī)組濾清器設(shè)備一般為露天分散布置，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮設(shè)備的日常維護(hù)和檢修方便，因此降噪措施一般采用吸隔聲屏障。當(dāng)聲波遇到障礙物時(shí)， 將產(chǎn)生反射、透射和繞射三種傳播現(xiàn)象，在設(shè)置屏障后阻止了直接聲的傳播， 降低了透射聲影響，并使繞射聲有足夠的衰減。

2、發(fā)電機(jī)車間通風(fēng)降噪處理

設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮到發(fā)電機(jī)車間的通風(fēng)散熱，在自然通風(fēng)口處加裝進(jìn)出風(fēng)消聲百葉窗和吸隔聲擋板，以防止噪聲直接外傳；根據(jù)需要，增設(shè)幾臺低噪聲軸流風(fēng)機(jī)，增加強(qiáng)制

換氣量，以彌補(bǔ)自然通風(fēng)的減少，進(jìn)出風(fēng)軸流風(fēng)機(jī)均要安裝插片式阻性消聲器。

3、發(fā)電機(jī)車間內(nèi)吸聲處理

為降低車間疊加噪聲，控制車間內(nèi)部混響時(shí)間，在車間內(nèi)側(cè)墻壁上鋪設(shè)墻面吸聲體；在車間頂部吊裝效率吸聲板，混響時(shí)間可大幅度降低。

4、發(fā)電機(jī)車間門窗降噪處理

考慮到發(fā)電機(jī)車間門窗漏聲等因素，將原有普通采光窗改為隔聲窗結(jié)構(gòu)，并將原有門洞上增設(shè)隔聲門。

5、發(fā)電廠冷卻塔降噪處理

解決發(fā)電廠冷卻塔噪聲主要從風(fēng)機(jī)噪聲和水淋噪聲這兩方面著手。

空調(diào)室外機(jī)的噪聲治理怎么做？

一、空調(diào)外機(jī)噪聲類型

空調(diào)外機(jī)噪音大的問題主要來自空調(diào)外機(jī)壓縮機(jī)和風(fēng)扇排風(fēng)，空調(diào)外機(jī)、空調(diào)機(jī)組等類型都有這兩種問題。壓縮機(jī)帶來的是振動低頻噪聲，穿透性強(qiáng)，是重點(diǎn)治理目標(biāo)。

二、空調(diào)外機(jī)噪聲治理方法

1.因?yàn)榭照{(diào)外機(jī)的主要噪聲類型就是低頻振動噪聲，針對這種問題我們采用了HKS效率更高的彈性空調(diào)減震器，可以降低空調(diào)外機(jī)震動的傳遞，避免震動通過地面、建筑結(jié)構(gòu)傳播。這也是大部分低頻設(shè)備減震的手段，使用相應(yīng)的減震器或者減震基礎(chǔ)。減震器可以降低99的震動傳遞率。

2.隔音措施主要是針對大型空調(diào)外機(jī)、空調(diào)室外機(jī)組，這類設(shè)備有排風(fēng)噪聲、機(jī)械摩擦噪聲、電機(jī)噪聲等等，一些空調(diào)系統(tǒng)甚至還會有水泵噪聲。針對數(shù)量多、噪聲大的空調(diào)室外機(jī)系統(tǒng)

風(fēng)機(jī)噪聲產(chǎn)出原因以及風(fēng)機(jī)降噪治理解決方案

風(fēng)機(jī)噪聲主要有氣動噪聲、旋轉(zhuǎn)噪聲以及渦流噪聲這三種，其中氣動噪聲主要是由葉片轉(zhuǎn)動引起的，旋轉(zhuǎn)噪聲指在和渦旋噪聲是兩個(gè)不同的氣動噪聲。旋轉(zhuǎn)性噪聲是指在風(fēng)向軸流風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)推動空氣流動時(shí)，葉片與周圍空氣相互作用，產(chǎn)生氣壓脈沖和離散噪聲;渦流噪聲是指葉片表面氣流形成湍流邊界層之后，當(dāng)壓力增大時(shí)，葉片上的旋渦分離，產(chǎn)生脈沖寬帶噪聲。

分析表明，軸流風(fēng)機(jī)的噪聲峰值存在于低頻階段，而在中高頻階段則隨頻率的增加而減小。在低于100Hz時(shí)，大氣吸收的噪聲很弱，低頻噪聲的自然衰減是非常緩慢的。此外，噪音檢測一條龍，低頻噪聲波段越長，對障礙物的繞射能力越強(qiáng)，風(fēng)聲傳播距離越遠(yuǎn)，污染范圍越大。

風(fēng)機(jī)房降噪治理某項(xiàng)目案例，房間內(nèi)只有一臺離心風(fēng)機(jī)，未來準(zhǔn)備在房間內(nèi)放入更多風(fēng)機(jī)。經(jīng)測試，風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪聲在85分貝以上，風(fēng)機(jī)房隔音效果差，導(dǎo)致噪聲對校內(nèi)噪聲影響嚴(yán)重，需要專門的噪聲降噪治理公司進(jìn)行噪聲治理。本次風(fēng)機(jī)房噪聲治理案例的降噪標(biāo)準(zhǔn)，是《社會生活噪聲排放源邊界噪聲排放限值》的1類標(biāo)準(zhǔn)，要求夜間噪聲小于等于45分貝，白天噪聲小于等于55分貝。

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