小型吊車噴油器的性能噴油器中噴油嘴霧化質量的好壞,直接影 響柴油機著火燃燒。噴油嘴針閥體圓拄工作面(徑部)之間的配合間 隙是針閥偶件重要的性能參數之一。間隙太小會影響偶件圓拄工作面 的滑動性、座面密封性,使用中會產生卡死現象。間隙太大會使徑部 密封性能變差、回油量增多、引起噴射延遲、噴油壓力降低,噴入氣 缸內的燃油量減少,噴霧質量變壞。
隨車吊伸縮直臂更易于整車底盤安裝: 伸縮臂在結構上比較松散,有利于整車載荷的分散,5噸隨車吊,而且也離安裝位置較遠,隨車起重機,特別是在吊重物的時候,更利于分散底盤軸荷。 而采用折疊臂的隨車吊,無論是前置還是后置,由于其結構上比較集中,容易集中在底盤的某一軸上,隨車吊,往往某一橋上產生較大負荷,不利于整車的安裝。 折疊臂價格相對伸縮直臂要高: 折疊臂隨車吊結構相對較復雜,精度上也要求更高,制造成本價格上總體也比較高,伸縮臂結構相對簡單,制造精度要求也相對較低,總體成本相對較低。
(1 )觀察燃燒室是否漏氣在隨車吊柴油機先運轉至熱機狀態(tài)下及時 停車,再用搖手柄在不減壓情況下?lián)u動曲軸。根據各個氣缸的工作順 序,憑檢查者用力的感覺來判斷各缸的氣體壓縮力,若此時明顯感覺 某缸阻力較小時,半掛隨車吊,這說明動力不足的原因就是由于燃燒室漏氣。
(2 )判斷進排氣工作是否正常隨車吊柴油機工作時,氣缸中要有足 夠的空氣才能使燃油得到充分燃燒,發(fā)出足夠功率。若氣缸內進氣不 足,燃油燃燒不完全,則必然會使柴油機動力不足。同樣道理,若氣 缸內廢氣沒有排盡,必將影響進氣量,同樣使柴油機功率下降。導致 氣缸充氣不足,排氣不夠的常見原因,固然多為進、排氣間隙太大所 致,但空氣濾清器、進氣管道和排氣管道是否堵塞,也是一個不可忽 視的因素。
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