由隨車吊車機架支撐的反轉(zhuǎn)套與吊身銜接構(gòu)成的豎直反轉(zhuǎn)吊身;由反轉(zhuǎn)馬達軸端固定的主齒輪與反轉(zhuǎn)套上固定的從動齒輪相嚙合構(gòu)成的豎直反轉(zhuǎn)吊身驅(qū)動設(shè)備;
隨車吊由水平根本臂內(nèi)置的水平彈性臂,水平彈性臂的前端固定的吊頭,水平彈性臂內(nèi)置的彈性臂移動油缸的缸體與水平根本臂鉸接,彈性臂移動油缸的活塞桿與水平彈性臂前端或吊頭鉸接構(gòu)成的水平彈性式吊臂
隨車吊下沉或者其他異常故障怎么處理一、自動下沉現(xiàn)象
小型隨車吊左前、左后垂直支腿在支承期間呈現(xiàn)了自動下沉現(xiàn)象。因左前支腿下沉量相對較少,故檢修前被忽略了;左后支腿的液壓缸曾被拆檢過并改換過密封圈。
二、斷流閥和節(jié)流閥
支腿和回轉(zhuǎn)機構(gòu)(及蓄能器)采用串聯(lián)油路,由三聯(lián)齒輪泵供油。小型隨車吊油路由壓力檢測器限定工作壓力,其調(diào)定值為16Mpa。垂直支腿和程度支腿伸縮動作,10噸隨車吊報價,由螺線管閥控制。斷流閥組用來接通和切斷垂直支腿和程度支腿的油路。斷流閥和節(jié)流閥(其調(diào)定值為3.5Mpa)組成低壓回路(通往支腿垂直缸),用以防止起重機在三個垂直支腿缸支平的非平安狀況下工作。垂直支腿缸在支承期間,由無桿腔油路上的液控單向閥反向截止,鎖緊該油路以避免“軟腿”縮回;在行駛狀態(tài)則由有桿腔總油路上的一個液控單向閥反向鎖緊。吊裝公司以免自行沉落。當螺線管閥處于中位時,三聯(lián)齒輪泵來油向回轉(zhuǎn)、蓄能器回路供油,均衡閥用來避免倒流。
1.隨車吊潤滑油容易變質(zhì)和燒損 發(fā)動機在高溫下運轉(zhuǎn)時,隨車吊報價,潤滑油的化安定性變壞,10噸重汽隨車吊價格,加劇其熱分解、氧化和聚合。
2.干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過進氣系統(tǒng)和曲軸箱通風口進入發(fā)動機油底殼污染潤滑油,引起潤滑油變質(zhì)。
3.隨車吊潤滑油通過氣缸壁、活塞、活塞環(huán)、軸頸及油底等過熱區(qū)域時,容易引起蒸發(fā)和燒損。零件磨損加劇 發(fā)動機在高溫下運轉(zhuǎn),金屬零件熱膨脹較大,零件之間正常配合間隙變小,磨損加劇。
4.高溫運轉(zhuǎn)的發(fā)動機在活塞頂、燃燒室壁、氣門頭等零件上粘附多積炭和膠質(zhì)物,使金屬零件等熱性變差,加速機件損壞。
5.由于發(fā)動機過熱,機油變稀,隨車吊,機油壓力降低,潤滑油膜不易形成,也加速機件磨損。
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