車燈的噴漆工藝流程大概分為:
1.表面處理,靜電除塵,注塑件出模后表面存在大量的靜電,在噴漆之前必須將靜電以及灰塵除去,保證產品的潔凈度;
2.噴漆,將面罩放置在噴漆工裝上,一般使用噴涂機械手(ABB,安川,法那科等)或固定qiang進行噴涂作業(yè),噴漆參數包括流量、霧化、扇形以及噴涂距離、速度、角度、路徑等;
3.流平,產品噴漆后放置在流水線上,油漆需要經過常溫靜置流平,以及紅外線加熱流平,流平的目的是使全部的漆滴流成平面,并且油漆里的溶劑也是在此階段揮發(fā)的,還有就是油漆在加熱過程中,有一部分滲到基材里面,與產品形成一體,提高的漆膜與注塑件的結合力;
4.紫外線UV固化,油漆里含有光敏劑,吸收紫外光釋放的能量后,與油漆樹脂一起發(fā)生交聯固化反應,形成一層透明干燥的漆膜;
5.真空鍍膜,通過真空鍍膜機高真空蒸發(fā)靶材鍍鋁到產品表面,形成一層金屬質感反光涂層。
真空鍍膜的形式有: 1.物理沉積:電阻蒸發(fā)鍍膜、電子束蒸發(fā)鍍膜、磁控濺射鍍膜,以上三種都是分子量級的均勻度。離子鍍相對來講顆粒比較大。 2.化學氣象沉積:充入特種氣體反應鍍膜,也是分子量級的。 真空鍍膜多數是功能性薄膜,運動單車尾燈反光杯加工廠家,也有部分是裝飾用薄膜。
高粘性與低粘性
同款產品的粘性高低主要就在于配方上的區(qū)別,單要說不同廠家的產品粘性上有質的差距,除非是國外產品與國內的產品對比時才能明顯的看出來,如果單獨就從國內的產品來講,所使用的主體原料都是一樣的,差別不是很大,那么國內產品的粘性的好與壞就要看配方用料的純度了。
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