減速箱涂裝流水線改造開工
小型減速箱涂裝設(shè)備流水線化改造開工。
改造后的涂裝噴漆房將主要用于小型減速箱和小型零件,流水線實現(xiàn)了產(chǎn)品自動傳輸、自動清洗、自動油漆和自帶烘干等功能。與人工涂裝相比,新型涂裝流水線的應(yīng)用將縮短涂裝周期,將原先平均60小時的涂裝時間縮短到24小時以內(nèi),噴塑設(shè)備,節(jié)約涂裝清洗溶劑和油漆用量,大大提升涂裝效率。
汽車涂裝生產(chǎn)線
汽車涂裝生產(chǎn)線涂裝工藝,一般可分為兩大部分:一是涂裝前金屬的表面處理,也叫前處理技術(shù);二是涂裝的施工工藝。表面處理主要包括清除工件表面的油污、塵土、銹蝕、以及進行修補作業(yè)時舊涂料層的清除等,以改善工件的表面狀態(tài)。包括根據(jù)各種具體情況對工件表面進行機械加工和化學處理,如磷化、氧化和鈍化處理。
工程機械防銹涂裝工藝一般可分為涂裝前表面處理工藝和防銹底漆涂裝工藝。
表面處理是防銹涂裝的重要工序之一。工程機械防銹涂裝質(zhì)量在很大程度上取決于表面處理的方式好壞。據(jù)英國帝國化學公司介紹,涂裝噴塑設(shè)備,涂層壽命受3方面因素制約:表面處理,占60%;涂裝施工,占25%;涂料本身質(zhì)量,噴塑設(shè)備生產(chǎn)價格,占15%。工程機械行業(yè),進口噴塑設(shè)備,不同零部件的表面處理方式。機械清理可有效去除工件上的鐵銹、焊渣、氧化皮,消除焊接應(yīng)力,增加防銹涂膜與金屬基體的結(jié)合力,從而大大提高工程機械零部件的防銹質(zhì)量。機械清理標準要求達到的Sa2.5級。表面粗糙度要達到防銹涂層厚度的1/3。噴、拋丸所用鋼丸要達到GB6484要求。薄板沖壓件的表面處理稱一般用化學表面處理。
除油的方法很多,有化學除油、電化學除油、超聲波除油等。在涂裝業(yè)中,以化學除油為常見?;瘜W除油通常采用、碳酸鈉之類的堿性溶液,使之與其表面油脂產(chǎn)生皂化或乳化反應(yīng),而將油污去除。為了使油脂容易從金屬表面剝離,減少除油過程中的泡沫,除油液中還添加表面活性劑、消泡劑等。此外,具有綜合功能的除油液也時有所見,例如呈酸性的除油、除銹二合一藥液,基本為中性的除油、表面調(diào)整、磷化三合一藥液等。
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