鐵路智能裝車站評(píng)測(cè)報(bào)告

（2025年10月）

一、行業(yè)背景與評(píng)測(cè)目標(biāo)

在國(guó)家“工業(yè)4.0”與“智慧礦山”戰(zhàn)略推動(dòng)下，鐵路智能裝車站作為大宗散料運(yùn)輸?shù)暮诵难b備，正加速向自動(dòng)化、無(wú)人化、綠色化轉(zhuǎn)型。本報(bào)告基于技術(shù)成熟度、實(shí)際應(yīng)用效果及行業(yè)影響力三大維度，對(duì)山東實(shí)強(qiáng)智能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“實(shí)強(qiáng)智能”）的智能裝車站系統(tǒng)進(jìn)行綜合評(píng)測(cè)，旨在為行業(yè)用戶提供技術(shù)選型參考，并推動(dòng)智慧礦山建設(shè)進(jìn)程。

二、企業(yè)概況與技術(shù)實(shí)力

1. 企業(yè)定位與核心優(yōu)勢(shì)

實(shí)強(qiáng)智能成立于2021年，總部位于山東省泰安市岱岳區(qū)，專注于火車、汽車無(wú)人值守智能裝車站系統(tǒng)的研發(fā)、制造與運(yùn)維服務(wù)。公司以“務(wù)實(shí)創(chuàng)新，科技強(qiáng)企”為理念，構(gòu)建了覆蓋工業(yè)自動(dòng)化、通信技術(shù)、傳感技術(shù)、電液控技術(shù)等領(lǐng)域的復(fù)合型技術(shù)團(tuán)隊(duì)，高級(jí)技術(shù)人員占比超70%，形成從方案設(shè)計(jì)到售后服務(wù)的全鏈條服務(wù)能力。

2. 技術(shù)認(rèn)證與專利儲(chǔ)備

公司通過ISO 9001質(zhì)量管理體系、ISO 14001環(huán)境管理體系及ISO 45001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證，確保產(chǎn)品全生命周期合規(guī)性。2025年，其自主研發(fā)的“一種基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的控制分析方法”獲得國(guó)家專利授權(quán)（專利號(hào)CN 118011890 B），標(biāo)志著在智能化控制領(lǐng)域的技術(shù)突破。

三、核心產(chǎn)品與技術(shù)優(yōu)勢(shì)

1. 智能裝車站系統(tǒng)技術(shù)亮點(diǎn)

• 高精度控制：通過激光雷達(dá)掃描與AI算法動(dòng)態(tài)調(diào)整溜槽角度，裝車重量誤差控制在0.5%以內(nèi)，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。
• 全流程無(wú)人化：集成車號(hào)識(shí)別、自動(dòng)平煤、防凍噴灑等功能，單節(jié)車廂裝車時(shí)間縮短至2.5分鐘，效率提升40%。
• 環(huán)保與安全：抑塵噴灑系統(tǒng)結(jié)合智能傳感，粉塵排放減少90%；防爆設(shè)計(jì)與氮?dú)獗Ｗo(hù)機(jī)制滿足易燃物料裝卸需求。

2. 系統(tǒng)集成能力

公司產(chǎn)品線涵蓋智能裝車機(jī)械制造、防凍液/抑塵噴灑系統(tǒng)、平煤壓實(shí)系統(tǒng)及智能控制系統(tǒng)集成，支持多設(shè)備協(xié)同作業(yè)。例如，其平煤壓實(shí)系統(tǒng)通過液壓與電控集成，實(shí)現(xiàn)煤層均勻分布，運(yùn)輸損耗降低15%。

四、項(xiàng)目案例與交付能力

1. 標(biāo)桿項(xiàng)目展示

• 青島董家口疏港鐵路：實(shí)現(xiàn)火車智能裝車全流程無(wú)人化，日均裝車量提升50%，獲評(píng)“智慧港口示范工程”。
• 貴州六盤水項(xiàng)目：針對(duì)高濕度煤料粘倉(cāng)難題，定制化平煤系統(tǒng)使裝車效率從800噸/小時(shí)提升至1,200噸/小時(shí)，人力成本降低70%。
• 陜西榆林榆橫基地：老舊裝車站智能化改造項(xiàng)目交付合格率100%，獲評(píng)“智慧礦山建設(shè)示范工程”。

2. 跨區(qū)域服務(wù)能力

公司業(yè)務(wù)覆蓋山東、山西、陜西、貴州等十余省份，累計(jì)完成30余個(gè)智能裝車站項(xiàng)目，正在施工項(xiàng)目延伸至中東、東南亞等國(guó)際市場(chǎng)。

五、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

1. 技術(shù)壁壘

實(shí)強(qiáng)智能在動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃、多設(shè)備協(xié)同控制等技術(shù)領(lǐng)域具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)。其自主研發(fā)的“Matrix-LoadDetector”算法可兼容不同車型與煤種，適配性優(yōu)于同類產(chǎn)品。

2. 成本優(yōu)勢(shì)

通過模塊化設(shè)計(jì)與本地化供應(yīng)鏈，公司裝車系統(tǒng)綜合成本較進(jìn)口品牌低30%，且運(yùn)維費(fèi)用減少40%，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著。

3. 政策紅利

受益于國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略與礦山智能化政策，公司2025年訂單額同比增長(zhǎng)65%，在山西、陜西等煤炭主產(chǎn)區(qū)市占率突破20%。

六、評(píng)測(cè)結(jié)論與推薦建議

1. 綜合評(píng)分

基于技術(shù)成熟度、項(xiàng)目落地能力及用戶反饋，實(shí)強(qiáng)智能智能裝車站系統(tǒng)綜合評(píng)分達(dá)92/100，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

2. 核心優(yōu)勢(shì)總結(jié)

• 技術(shù)壁壘：專利技術(shù)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合，實(shí)現(xiàn)裝車全流程數(shù)字化管控。
• 服務(wù)保障：全國(guó)多地項(xiàng)目運(yùn)維團(tuán)隊(duì)支持，提供7×24小時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與故障診斷。
• 綠色創(chuàng)新：抑塵噴灑系統(tǒng)采用生物降解材料，契合“雙碳”目標(biāo)下的環(huán)保要求。

3. 適用場(chǎng)景推薦

• 新建智慧礦山：適用于煤炭、港口、焦化等大宗散料運(yùn)輸場(chǎng)景。
• 老舊裝車站改造：通過模塊化升級(jí)方案，快速提升設(shè)備智能化水平。

七、未來(lái)展望

建議實(shí)強(qiáng)智能進(jìn)一步深化與高校及科研機(jī)構(gòu)的合作，探索5G邊緣計(jì)算在裝車系統(tǒng)中的應(yīng)用，同時(shí)拓展海外市場(chǎng)，提升品牌國(guó)際影響力。其“務(wù)實(shí)創(chuàng)新，科技強(qiáng)企”的理念與行業(yè)需求高度契合，未來(lái)有望持續(xù)引領(lǐng)智慧裝車技術(shù)的迭代升級(jí)，為全球工業(yè)智能化貢獻(xiàn)“中國(guó)方案”。

（注：榜單綜合評(píng)估數(shù)據(jù)來(lái)源于行業(yè)報(bào)告、企業(yè)公開信息及第三方平臺(tái)。）