科普：除了運(yùn)費(fèi)，國內(nèi)集裝箱運(yùn)輸還有哪些雜費(fèi)？

當(dāng)你計(jì)劃通過集裝箱運(yùn)輸貨物時(shí)，通常最關(guān)注的是基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)（海運(yùn)費(fèi)或鐵路運(yùn)費(fèi)）。然而，在實(shí)際操作中，“運(yùn)費(fèi)”僅僅是總成本的一部分。國內(nèi)集裝箱運(yùn)輸鏈條長、環(huán)節(jié)多，涉及港口、碼頭、堆場、車隊(duì)、代理等多個(gè)主體，每個(gè)環(huán)節(jié)都可能產(chǎn)生名目繁多的雜費(fèi)（也稱為附加費(fèi)或操作費(fèi)）。了解這些雜費(fèi)對于準(zhǔn)確預(yù)算和控制物流成本至關(guān)重要。

以下是一些常見的國內(nèi)集裝箱運(yùn)輸雜費(fèi)：

1.港雜費(fèi)(PortCharges)：

*這是港口或碼頭向貨主或承運(yùn)人收取的綜合服務(wù)費(fèi)。它通常覆蓋了貨物在港口范圍內(nèi)的一系列基礎(chǔ)操作成本，包括但不限于：

*碼頭操作費(fèi)(TerminalHandlingCharge-THC)：這是最大頭的一項(xiàng)，指集裝箱在碼頭（裝貨港和卸貨港）進(jìn)行裝卸、堆存、搬運(yùn)等操作所產(chǎn)生的費(fèi)用。雖然名為“碼頭操作費(fèi)”，但通常由貨主承擔(dān)。

*文件費(fèi)/單證費(fèi)(DocumentationFee)：處理提單、艙單、設(shè)備交接單等運(yùn)輸單據(jù)的費(fèi)用。

*安保費(fèi)(SecuritySurcharge)：為保障港口和貨物安全而收取的費(fèi)用。

*港口建設(shè)費(fèi)/港建費(fèi)：用于港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和維護(hù)的政府性收費(fèi)（部分港口可能已取消或調(diào)整）。

2.單證及服務(wù)費(fèi)：

*訂艙費(fèi)(BookingFee)：向船公司或貨代預(yù)訂艙位時(shí)可能產(chǎn)生的服務(wù)費(fèi)。

*提單費(fèi)(BillofLadingFee)：簽發(fā)正本提單的費(fèi)用。如果需要電放提單（TelexRelease），也會產(chǎn)生電放費(fèi)。

*換單費(fèi)(D/OFee-DeliveryOrderFee)：在目的港，收貨人需要憑提單換取提貨單(D/O)才能提貨，此過程產(chǎn)生的費(fèi)用。

*報(bào)關(guān)報(bào)檢費(fèi)(CustomsDeclaration&InspectionFee)：委托報(bào)關(guān)行向海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫部門辦理貨物進(jìn)出口申報(bào)、查驗(yàn)手續(xù)的費(fèi)用（如果運(yùn)輸涉及進(jìn)出口環(huán)節(jié)，但即使是純內(nèi)貿(mào)，某些特殊貨物也可能需要報(bào)檢）。

3.集裝箱相關(guān)費(fèi)用：

*設(shè)備管理費(fèi)(EquipmentManagementSurcharge-EMS)：船公司為管理和維護(hù)集裝箱設(shè)備（如空箱調(diào)運(yùn)、維修）收取的費(fèi)用。

*鉛封費(fèi)(SealFee)：集裝箱裝貨完畢后施加一次性安全封條的費(fèi)用。

*提箱費(fèi)/落箱費(fèi)(ContainerPick-up/Drop-offCharge)：在指定堆場提取空箱或歸還重箱/空箱時(shí)，堆場可能收取的操作費(fèi)。

*修箱費(fèi)/洗箱費(fèi)(ContainerRepair/CleaningFee)：如果集裝箱在運(yùn)輸過程中損壞（超出正常磨損）或歸還時(shí)內(nèi)部不清潔（有殘留物、異味等），貨主需要承擔(dān)相應(yīng)的修理或清洗費(fèi)用（即“污箱費(fèi)”）。

*滯箱費(fèi)/超期使用費(fèi)(Demurrage&Detention-D&D)：

*滯箱費(fèi)(Demurrage)：集裝箱在碼頭/堆場免費(fèi)堆存期（通常船公司提供幾天免費(fèi)期）過后仍未提走，產(chǎn)生的超期堆存費(fèi)。

*超期使用費(fèi)(Detention)：集裝箱被貨主/車隊(duì)提離碼頭/堆場后，超過免費(fèi)使用期（船公司規(guī)定的免費(fèi)使用天數(shù)）仍未歸還空箱，產(chǎn)生的租金。

4.內(nèi)陸運(yùn)輸附加費(fèi)：

*壓車費(fèi)/壓車損失費(fèi)(DetentionChargeforTruck)：集裝箱卡車在裝貨點(diǎn)或卸貨點(diǎn)因等待裝/卸貨時(shí)間過長（超出合同約定的免費(fèi)等待時(shí)間），車隊(duì)向貨主收取的車輛滯留補(bǔ)償費(fèi)。

*燃油附加費(fèi)(BunkerAdjustmentFactor-BAF/FuelSurcharge)：雖然主要針對海運(yùn)，但有時(shí)在內(nèi)陸拖車運(yùn)輸中，車隊(duì)也可能根據(jù)油價(jià)波動(dòng)收取一定的燃油附加費(fèi)（名稱可能不同）。

5.其他特殊情況費(fèi)用：

*改單費(fèi)(AmendmentFee)：提單等單證信息確認(rèn)后需要更改時(shí)產(chǎn)生的費(fèi)用。

*查驗(yàn)服務(wù)費(fèi)/掏箱費(fèi)：如果貨物被海關(guān)或檢驗(yàn)檢疫部門抽中查驗(yàn)，需要將集裝箱拖到指定查驗(yàn)場開箱檢查，由此產(chǎn)生的拖車費(fèi)、場地費(fèi)、人工掏箱/裝箱費(fèi)等。

*特殊貨物附加費(fèi)：如危險(xiǎn)品、超重超限貨物、冷藏箱(需支付額外的電費(fèi)或制冷服務(wù)費(fèi))等，通常會產(chǎn)生額外的操作費(fèi)、申報(bào)費(fèi)或特殊設(shè)備使用費(fèi)。