二次包絡(luò)減速器的安裝注意事項拜托了幫個忙
如果二次包絡(luò)減速器在進(jìn)行使用的過程中出現(xiàn)了各種不同的故障，建議大家在這個時候一定要停止工作，就算是這種故障問題并沒有影響當(dāng)前的工作狀態(tài)，但是如果發(fā)現(xiàn)故障肯定是要停機進(jìn)行檢查，否則非常容易導(dǎo)致故障出現(xiàn)更.. 全文
幫個忙，二次包絡(luò)減速器的使用注意事項
對于連續(xù)工作的二次包絡(luò)減速器，在運轉(zhuǎn)達(dá)過程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，當(dāng)油溫超過90度時應(yīng)立即停機檢查、排除故障或更換潤滑油后方能繼續(xù)工作。二次包絡(luò)減速器應(yīng)每年檢修一次，備件要符合原圖紙的要求，更換備件后必須經(jīng).. 全文
敢問大家，二次包絡(luò)減速器的試車要注意什么大家可以說一下嗎？
新的二次包絡(luò)減速器或新更換的蝸桿副在一次使用時，運轉(zhuǎn)7-14天要更換新的潤滑油;在以后的使用中，要定期檢測潤滑油的質(zhì)量，對含有雜物或變質(zhì)的潤滑油必須及進(jìn)更換。對于長期連續(xù)運轉(zhuǎn)的包絡(luò)減速機，必須2-3個.. 全文
平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的工作原理是什么拜托了幫個忙
平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副是以一個平面為母面，通過相圓周運動，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母面，通過相對運動包絡(luò)出蝸輪的齒面。 平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副具有以下特點： （1）蝸桿為環(huán)面蝸桿，與蝸輪.. 全文
