問一下：平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的使用方法是什么大俠們，求解
平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副加工工藝過程與成形原理完全一致，能夠可靠地保證制造精度和嚙合的理論狀態(tài)。齒面接觸面積大于70％。蝸輪齒面上每時每刻都有兩條同時出現(xiàn)的，沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進的接觸線，而且.. 全文
幫個忙，使用TPU500二次包絡(luò)減速機要注意什么呢？
對于連續(xù)工作的TPU500二次包絡(luò)減速機，在運轉(zhuǎn)達過程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，當(dāng)油溫超過90度時應(yīng)立即停機檢查、排除故障或更換潤滑油后方能繼續(xù)工作。TPU500二次包絡(luò)減速機應(yīng)每年檢修一次，備件要符合原圖紙.. 全文
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器的安裝注意事項 急！急！急！
減少平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器噪聲是一種較好的辦法?？墒怯眠@類方式，加工工藝上須有修形機器設(shè)備，眾多中、小型加工廠通常沒法執(zhí)行。歷經(jīng)很多年科學(xué)研究，明確提出了根據(jù)提升齒輪齒條主要參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高.. 全文
網(wǎng)友們請賜教！TPU包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機的安裝注意事項在線等
TPU包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機很多人都了解，減速器特別是在是TPU包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機工作中時的噪聲是一個許多減速器制造業(yè)企業(yè)都有的一個難題。減少噪聲并確保運作時的可靠性是減速器品質(zhì)的前提條件。針對怎樣達到這.. 全文
