物流倉(cāng)儲(chǔ)托管與物流配送之間的關(guān)系是什么？

物流倉(cāng)儲(chǔ)托管和配送是現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理中的重要環(huán)節(jié)，彼此之間存在著密切的關(guān)系。首先，物流倉(cāng)儲(chǔ)托管的本質(zhì)是對(duì)貨物的存儲(chǔ)和管理，主要涉及將貨物從一處轉(zhuǎn)移到另一處的過程，包括倉(cāng)庫(kù)的選址、設(shè)施規(guī)劃、庫(kù)存控制、訂單處理等具體工作。這一過程的目標(biāo)在于提、降低成本并確保交付時(shí)間的準(zhǔn)確性，從而提升客戶的滿意度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。其次，除了儲(chǔ)存功能外, 還包括發(fā)貨操作。“打包”指的是把商品信息轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)化格式的信息，“裝車配載”“集散運(yùn)送”，即是將各個(gè)分散運(yùn)輸部分集合起來的術(shù)語；在有多個(gè)客戶共用同一大型冷藏庫(kù)或普通倉(cāng)位時(shí)后期的揀單分撥交由客服人員辦理的主要以快件為主的形式也可稱之為快遞形式(Cainjie)，也是一種特殊形式的“搬運(yùn)工”。在整個(gè)過程中會(huì)涉及到收貨驗(yàn)視入庫(kù)作業(yè)等等一系列流程安排，這是一個(gè)比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮麟A段。　 而隨著消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品多樣化需求的增加以及電子商務(wù)的發(fā)展帶來了新的挑戰(zhàn)，這種狀況催生了第三方代運(yùn)營(yíng)模式的出現(xiàn)——這其中就包括了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中為重要的一個(gè)節(jié)點(diǎn)就是如何實(shí)現(xiàn)及時(shí)有效的按需供貨及調(diào)換策略：這就是根據(jù)不同時(shí)期的市場(chǎng)需求變化來調(diào)整商品的種類與數(shù)量并及時(shí)通知系統(tǒng)進(jìn)行采購(gòu)或者銷售出庫(kù)的變化請(qǐng)求以保證滿足消費(fèi)者的需要。　　總的來說 ，無論是自營(yíng)還是外包給第三方的模式都離不開準(zhǔn)確的WMS系統(tǒng)和BMS系統(tǒng)的支持！二者相輔而成共同完成的是信息的采集錄入然后形成指令驅(qū)動(dòng)的生產(chǎn)鏈條達(dá)到供需平衡的效果.　　對(duì)于電商而言可以實(shí)現(xiàn)集中化的人力物力資源統(tǒng)一調(diào)配充分利用社會(huì)閑業(yè)人才有效擴(kuò)市場(chǎng)占有率同時(shí)也可以大大降低了企業(yè)的投資風(fēng)險(xiǎn)間接地提高了自身的競(jìng)爭(zhēng)力!　 由此可見 , 沒有好的"存貨管理與靈活的多品類擴(kuò)展服務(wù)+的數(shù)據(jù)分析與全程可視化能力+的客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì) +持續(xù)創(chuàng)新的服務(wù)理念=的智能無人化的冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)體系。"就不可能存在高水準(zhǔn) 的京東“亞洲一號(hào)”、順豐配套的相關(guān)設(shè)備一起幫其圓夢(mèng)的可能!! 這不僅是阿里們的共識(shí)也是廣大科技服務(wù)商助力中國(guó)零售業(yè)的責(zé)任所在。。 因此可以得出結(jié)論:二者的關(guān)系緊密關(guān)聯(lián)性很強(qiáng).。