對(duì)稱道岔主要用于

對(duì)稱道岔主要用于**鐵路干線或支線的交叉、連接及改變列車運(yùn)行方向，以提高運(yùn)輸效率和管理水平。它還可以用于疏解交通壓力，提高道路的通過能力以及改善站場布局等**^[1][2]^對(duì)稱道叉由轉(zhuǎn)轍器與基本軌和尖軌道組成。主要作用是操縱機(jī)車車輛以適當(dāng)?shù)慕涣x點(diǎn)轉(zhuǎn)向的股道，實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行的調(diào)車作業(yè)；同時(shí)還可作為一般性的地面標(biāo)志，方便旅客出行。不對(duì)稱的道岔若用作線路之用時(shí)稱為異型軌（例如：導(dǎo)曲線）。根據(jù)需要也可以設(shè)置復(fù)式交分道岔或多向交分接頭等形式的車擋設(shè)施或其他特種用途的非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備鋼軌鋪設(shè)方式^[3]。