蝸輪蝸桿減速機的性能特點是什么求解答
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  • 蝸輪蝸桿減速機特點傳動比大,結構緊湊。蝸桿頭數(shù)用Z1表示(一般Z1=1~4),蝸輪齒數(shù)用Z2表示。從傳動比公式I=Z2/Z1可以看出,當Z1=1,即蝸桿為單頭,蝸桿須轉Z2轉蝸輪才轉一轉,因而可得到很大傳動比,一般在動力傳動中,取傳動比I=10-80;在分度機構中,I可達1000。這樣大的傳動比如用齒輪傳動,則需要采取多級傳動才行,所以蝸輪蝸桿減速機蝸桿傳動結構緊湊,體積小、重量輕。蝸輪蝸桿減速機發(fā)熱量大,齒面容易磨損,成本高。
  • 蝸輪蝸桿減速機由蝸桿和蝸輪組成,結構緊湊,傳動比較大,在一定條件下有自鎖功能,是比較常用到的減速機之一,RV減速機指鋁合金蝸輪蝸桿減速機,在符合標準GB10085-88圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎上,吸取國內外先進技術,方箱型外形結構,用鋁合金壓鑄而成。
  • 蝸輪蝸桿減速機是精密減速機中比較重要的一個減速機,把電動機、內燃機以及其他高速運轉的動力裝置通過蝸輪蝸桿減速機上的輸入齒輪與輸出齒輪的嚙合,以實現(xiàn)減速的目的。一般的蝸輪蝸桿減速機也會有好幾組同樣原理的齒輪來實現(xiàn)滿意的減速的效果,大齒輪和小齒輪的齒數(shù)比,即是傳動比。
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