關(guān)于蝸輪蝸桿減速器的使用特點(diǎn)是什么 感謝回答
蝸輪蝸桿減速器作為一個(gè)常用的傳動(dòng)機(jī)械，內(nèi)部是渦輪蝸桿，齒形是漸開線的。許多的蝸輪蝸桿減速器使用者對蝸輪減速機(jī)的掌握情況是少之又少的，更不要說對于一些存在問題的分析了，接下來咱們就和我們一起來認(rèn)識下蝸輪.. 全文
非標(biāo)減速器的保養(yǎng)要注意什么有人知道嗎？
非標(biāo)減速器做為工業(yè)化生產(chǎn)中不可少的高精密電機(jī)設(shè)備，對環(huán)境有一定的規(guī)定，溫度便是很重要的一點(diǎn)。許多朋友在應(yīng)用的全過程中會遇到低溫環(huán)境下無法開機(jī)的情況。這類狀況下只需把機(jī)器設(shè)備挪動(dòng)到溫度高的房間內(nèi)或是就地.. 全文
請問：平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的應(yīng)用特點(diǎn)是什么
平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副在嚙合過程中具有以下特點(diǎn)：1、蝸桿軸向齒廓呈弧形分布，同時(shí)接觸齒數(shù)3－7個(gè)。2、蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后準(zhǔn)確磨削而成，齒面硬度HRC≥50,粗糙度Ra≤0.8。3、加工工藝過程與成形.. 全文
雙級蝸桿減速器的結(jié)構(gòu)組成哪位大神能告訴我？
雙級蝸桿減速器是采用軸截面為圓弧形的圓柱蝸桿，蝸輪齒形與蝸桿相共軛的圓弧，由于蝸輪與蝸桿是凸凹嚙合，在嚙合區(qū)的絕大部分綜合曲率半徑大，因而降低了齒面應(yīng)力，增加了齒面強(qiáng)度，提高 了承載能力，同時(shí)該齒形合.. 全文
