軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)的工作原理

軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)是一種高1效、節(jié)能、緊湊的減速機(jī)，其工作原理如下： 輸入軸：軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)的輸入軸與電機(jī)連接，將電機(jī)的動(dòng)力傳遞到減速機(jī)。 減速機(jī)：減速機(jī)內(nèi)部采用了二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)，能夠?qū)⑤斎胼S的轉(zhuǎn)速降低，同時(shí)將扭矩增大。蝸桿與蝸輪之間采用了自鎖設(shè)計(jì)，使得傳動(dòng)更加可靠。 輸出軸：輸出軸將減速機(jī)的扭矩傳遞到機(jī)械設(shè)備上，使得設(shè)備能夠正常工作。 蝸輪：蝸輪與蝸桿之間采用了包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)，能夠?qū)⑽仐U的轉(zhuǎn)速降低，同時(shí)將扭矩增大。 支架：支架固定在減速機(jī)的底部，支撐減速機(jī)的重量，并保持減速機(jī)的穩(wěn)定性。 總的來說，軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)的工作原理是將電機(jī)的動(dòng)力通過輸入軸傳遞到減速機(jī)，通過減速機(jī)內(nèi)部的蝸桿和蝸輪傳動(dòng)，將動(dòng)力降低并增大扭矩，將扭矩傳遞到輸出軸上，使得機(jī)械設(shè)備能夠正常工作。