二次包絡(luò)蝸桿蝸輪副是什么
二次包絡(luò)蝸桿是一種特殊類型的齒輪傳動(dòng),其特點(diǎn)是在嚙合過程中具有兩次接觸。它由兩個(gè)基本元件組成:一個(gè)作為主動(dòng)件的原點(diǎn)齒條和另一個(gè)從動(dòng)件的旋轉(zhuǎn)輪子。原點(diǎn)齒條規(guī)定了運(yùn)動(dòng)方向并連接到外部驅(qū)動(dòng)源;而.. 全文
敢問大家,二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)的試車要注意什么
對(duì)于連續(xù)工作的二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī),在運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)過程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫,當(dāng)油溫超過90度時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查、排除故障或更換潤滑油后方能繼續(xù)工作。二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)應(yīng)每年檢修一次,備件要符合原圖紙的要求,.. 全文
誰能回答!二次包絡(luò)減速器的安裝注意事項(xiàng)哪位大神能告訴我?
二次包絡(luò)減速器很多人都了解,減速器特別是在是二次包絡(luò)減速器工作中時(shí)的噪聲是一個(gè)許多減速器制造業(yè)企業(yè)都有的一個(gè)難題。減少噪聲并確保運(yùn)作時(shí)的可靠性是減速器品質(zhì)的前提條件。針對(duì)怎樣達(dá)到這一目地,各國許多學(xué)家.. 全文
誰能回答!關(guān)于蝸輪減速機(jī)的選型問題拜托了幫個(gè)忙
蝸輪減速機(jī)頻繁出現(xiàn)在各種機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中,其應(yīng)用到大動(dòng)力的傳輸工作,到小負(fù)荷,準(zhǔn)確的角度傳輸都能夠使用到,如運(yùn)輸工具的輪船、車輛、重型機(jī)車,工程用的重型起吊機(jī),機(jī)械工業(yè)用到的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。.. 全文
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