樓主請(qǐng)問(wèn):非標(biāo)減速器使用時(shí)的注意事項(xiàng)教期待大神解答
非標(biāo)減速器工作中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)停機(jī)檢查,查明、排除故障后方可繼續(xù)工作。時(shí)常檢查潤(rùn)滑情情況,注意補(bǔ)足油量,及時(shí)更換變質(zhì)潤(rùn)滑油。 若出現(xiàn)安裝方位變動(dòng),一般情況下調(diào)換油鏡、油塞、通氣帽即可。 減速器應(yīng)經(jīng)常保.. 全文
誰(shuí)能幫助我!平面二次包絡(luò)減速機(jī)的安裝注意事項(xiàng)
減少平面二次包絡(luò)減速機(jī)噪聲是一種較好的辦法??墒怯眠@類(lèi)方式,加工工藝上須有修形機(jī)器設(shè)備,眾多中、小型加工廠(chǎng)通常沒(méi)法執(zhí)行。歷經(jīng)很多年科學(xué)研究,明確提出了根據(jù)提升齒輪齒條主要參數(shù),如變位系數(shù)、齒高指數(shù)、壓.. 全文
圓弧圓柱雙級(jí)蝸桿減速機(jī)的工作原理
圓弧圓柱雙級(jí)蝸桿減速機(jī)是一種常用的傳動(dòng)裝置,主要用于將高速、低扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)換為低速、高扭矩的輸出。它的工作原理如下: 首先,來(lái)看蝸桿的作用。蝸桿是一種螺旋形狀的齒輪,它的主要作用是將.. 全文
大神賜教!包絡(luò)蝸輪蝸桿副具有哪些特點(diǎn)
包絡(luò)蝸輪蝸桿副利用空間嚙合原理分析,一次二次包絡(luò)在包絡(luò)蝸輪蝸桿副齒面上的分布及相互關(guān)系。包絡(luò)蝸輪蝸桿副失配嚙合分析的兩種方法:齒面相切法和齒面零間隙法。失配包絡(luò)蝸輪蝸桿副嚙合分析:傳動(dòng)對(duì)誤差不十分敏感.. 全文
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