二次包絡(luò)減速器的試車要注意什么教期待大神解答
如果二次包絡(luò)減速器在進行使用的過程中出現(xiàn)了各種不同的故障,建議大家在這個時候一定要停止工作,就算是這種故障問題并沒有影響當前的工作狀態(tài),但是如果發(fā)現(xiàn)故障肯定是要停機進行檢查,否則非常容易導致故障出現(xiàn)更.. 全文
包絡(luò)蝸輪蝸桿副具有哪些特點 還請不吝賜
包絡(luò)蝸輪蝸桿副適用于冶金,礦山,起重,運輸,石油,化工,建筑等行業(yè)機械設(shè)備的減速傳動。工作條件:兩軸交角為90,蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500,工作環(huán)境溫度為0~40,當環(huán)境溫度低于0或高于40時,啟動前潤滑.. 全文
傳動側(cè)有色金屬壓下減速機在哪里使用
傳動側(cè)有色金屬壓下減速機在哪里使用?今天我們就針對這方面的知識給大家介紹一下,如下: 針對這方面的知識我們應(yīng)該了解到的是傳動側(cè)有色金屬壓下減速機是一種常見的減速機,用于控制機.. 全文
使用包絡(luò)環(huán)面蝸桿副應(yīng)該注意什么 知道的請回答
以直齒或斜齒平面蝸輪為產(chǎn)形輪而成包絡(luò)環(huán)面蝸桿稱為包絡(luò)環(huán)面蝸桿副,這些特定齒面的蝸輪可以和它們各自的包絡(luò)環(huán)面蝸桿組成蝸桿傳動,稱為平面一次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動。直齒平面蝸桿傳動用于大傳動比的場合,斜齒平面蝸.. 全文