哪位大仙,急急急!使用替代德國(guó)減速器應(yīng)該注意什么呢
替代德國(guó)減速器開機(jī)前壓檢查減速機(jī)內(nèi)油面是否符合要求。按提示開或換上通氣帽使之通氣順暢,并檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。 負(fù)載試車前要空載運(yùn)行半小時(shí)左右,確認(rèn)空載無故障后力可加載運(yùn)行。替代德國(guó)減速器試車應(yīng)經(jīng)常檢查運(yùn).. 全文
樓主請(qǐng)問:平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器的安裝注意事項(xiàng)
減少平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器噪聲是一種較好的辦法。可是用這類方式,加工工藝上須有修形機(jī)器設(shè)備,眾多中、小型加工廠通常沒法執(zhí)行。歷經(jīng)很多年科學(xué)研究,明確提出了根據(jù)提升齒輪齒條主要參數(shù),如變位系數(shù)、齒高.. 全文
二次包絡(luò)減速機(jī)作用
二次包絡(luò)減速機(jī)的作用主要是用來降低轉(zhuǎn)速和增大輸出扭矩,通常用于車輛傳動(dòng)系統(tǒng)和工業(yè)機(jī)械中。它通過兩個(gè)齒輪的相互嚙合旋轉(zhuǎn),其中一個(gè)會(huì)被固定在輸入軸上作為主動(dòng)輪從而產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力,而另一個(gè)則被連接于.. 全文
麻煩請(qǐng)教各位!減速機(jī)的使用特點(diǎn) 感謝回答
這些年來減速機(jī)一直以來備受青睞的原因究竟是什么?今日就來給各位具體分析一下!蝸輪由蝸桿和齒輪組成,兩者的軸互相平行且不交叉,彼此之間成90度角。蝸桿類似于帶V型螺紋的螺釘,齒輪近似于正齒輪。蝸桿通常是.. 全文
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證:粵B2-20191121 | 網(wǎng)站備案編號(hào):粵ICP備10200857號(hào)-23 | 高新技術(shù)企業(yè):GR201144200063 | 粵公網(wǎng)安備 44030302000351號(hào)
Copyright ? 2006-2025 深圳市天助人和信息技術(shù)有限公司 版權(quán)所有 網(wǎng)站統(tǒng)計(jì)