樓主請(qǐng)問:平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的產(chǎn)品特點(diǎn)是什么呢
平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡(luò)運(yùn)動(dòng),一次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以一個(gè)平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面;第二次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以一次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)形成的螺旋曲面為母面與蝸輪通過.. 全文
平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的使用方法是什么 有懂行的嗎?
平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副加工工藝過程與成形原理完全一致,能夠可靠地保證制造精度和嚙合的理論狀態(tài)。齒面接觸面積大于70%。蝸輪齒面上每時(shí)每刻都有兩條同時(shí)出現(xiàn)的,沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進(jìn)的接觸線,而且.. 全文
朋友們,平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副適用于哪些行業(yè)
平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的形成原理:平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡(luò)運(yùn)動(dòng) : 1、 包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以一個(gè)平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng),包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面; 2、 第二次包絡(luò).. 全文
求幫助!CW系列減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么 十萬火急!
1、對(duì)連續(xù)工作制的減速器,油池溫升不得超過80℃,油池溫度不得超過100℃。 2、CW系列減速機(jī)使用時(shí),當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)150-300小時(shí)后需換潤滑油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對(duì)于長期連續(xù)工作的減速器.. 全文
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證:粵B2-20191121 | 網(wǎng)站備案編號(hào):粵ICP備10200857號(hào)-23 | 高新技術(shù)企業(yè):GR201144200063 | 粵公網(wǎng)安備 44030302000351號(hào)
Copyright ? 2006-2025 深圳市天助人和信息技術(shù)有限公司 版權(quán)所有 網(wǎng)站統(tǒng)計(jì)