二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)的試車要注意什么 急需賜教
二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)應(yīng)用一段時(shí)間后或是由于不規(guī)律性的應(yīng)用，造成傳動(dòng)齒輪或是滾動(dòng)軸承出現(xiàn)損壞，造成二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)出現(xiàn)噪聲。假如由于二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)齒輪齒條損壞，齒輪齒條齒合空隙過大，造成.. 全文
TPU包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的相關(guān)應(yīng)用 知道的請回答
對于連續(xù)工作的TPU包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)，在運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)過程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，當(dāng)油溫超過90度時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查、排除故障或更換潤滑油后方能繼續(xù)工作。TPU包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)應(yīng)每年檢修一次，備件要符合原圖紙的要.. 全文
包絡(luò)環(huán)面蝸桿副嚙合過程有什么特點(diǎn)拜托了幫個(gè)忙
包絡(luò)環(huán)面蝸桿副齒面潤滑角大，動(dòng)壓油膜的形成及保持性好。由于包絡(luò)環(huán)面蝸桿副具有上述特點(diǎn)，所以它在當(dāng)今應(yīng)用普遍的五種蝸桿傳動(dòng)中、以承載能力較大，傳動(dòng)效率較高、使用壽命長而越來越得到廣大用戶的歡迎。 全文
各位大佬誰清楚,包絡(luò)蝸輪蝸桿副有哪些特點(diǎn)？
包絡(luò)蝸輪蝸桿副齒面潤滑角大，動(dòng)壓油膜的形成及保持性好。由于包絡(luò)蝸輪蝸桿副具有上述特點(diǎn)，所以它在當(dāng)今應(yīng)用普遍的五種蝸桿傳動(dòng)中、以承載能力較大，傳動(dòng)效率較高、使用壽命長而越來越得到廣大用戶的歡迎。 全文
