敢問大家,齒輪減速機(jī)缺點有哪些?
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  • 齒輪減速機(jī)材料優(yōu)、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造和安裝較困難些。但隨著人們對行星傳動技術(shù)進(jìn)一步深入地了解和掌握以及對國外行星傳動技術(shù)的引進(jìn)和消化吸收,從而使其傳動結(jié)構(gòu)和均載方式都不斷完善,同時生產(chǎn)工藝水平也不斷提高。
  • 齒輪減速機(jī)(1)單級:NGW21,NGW31,NGW41,NGW51,NGW61,NGW71,NGW81,NGW91,NGW121。 (2)兩級:NGW42,NGW52,NGW62,NGW72,NGW82,NGW92,NGW102,NGW112,NGW122。 (3):NGW73,NGW83,NGW93,NGW103,NGW113,NGW123。
  • 齒輪減速機(jī)的名字是由它內(nèi)部齒輪的組合方式形象化而來的,入力端連接電機(jī)軸,把電機(jī)的扭矩傳入到中間的一個齒輪上,就是業(yè)內(nèi)說的太陽輪,太陽輪外均勻分布著3個齒輪,叫做行星輪,在往外是一個固定的內(nèi)齒圈,看剖面圖就像是行星繞著太陽轉(zhuǎn)動,所以形象的把這種結(jié)構(gòu)的減速機(jī)稱為行星減速機(jī),減速原理很簡單,太陽輪、行星輪和內(nèi)齒圈是緊密咬合的,電機(jī)傳入到行星輪的扭矩經(jīng)過行星輪和內(nèi)齒圈的傳動,再由連接在行星輪上的行星架通過輸出軸出力,跟普通的減速機(jī)不一樣的地方就是它的行星輪是不固定的,而且三個行星輪也大大增加了齒輪之間的咬合面積,效率提高了很多,也增加了抗負(fù)載能力
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