刮排泥機減速機過載保護開關您知道怎樣接線嗎 知道的請回答
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  • 刮排泥機減速機過載保護通過扭矩數值監(jiān)控的方式防止扭矩過載的中心傳動刮泥機過載保護裝置,目的是防止載荷過大,損壞傳動機構.為了實現這一目的,在電機和變速器中間安裝扭矩測量裝置,傳出扭矩信號到可編程控制器控制電機開啟和關停的.工作時工作阻力扭矩先傳遞到回轉支承,回轉支承再傳遞到變速器,然后傳遞到扭矩測量裝置,阻力扭矩由扭矩傳感器輸出到可編程控制器,通過在可編程控制器中設定變速器的額定載荷,來控制電機,進而防止驅動裝置過載,保護刮泥機.所述扭矩傳感器和變速器通過漸開線花鍵副連接,動力傳遞平穩(wěn). 主權項:一種中心傳動刮泥機過載保護裝置,包括:電機、變速器、回轉支承和支撐架,其特征是:還包括扭矩測量裝置和可編程控制器,電機與變速器通過扭矩測量裝置連接,扭矩測量裝置包括扭矩傳感器和扭矩測量裝置外殼,所述變速器的輸出齒輪軸與回轉支承相連接,工作時工作阻力扭矩先傳遞到回轉支承,回轉支承再傳遞到變速器,然后傳遞到扭矩測量裝置,阻力扭矩由扭矩傳感器輸出到可編程控制器,通過在可編程控制器中設定變速器的額定載荷,來控制電機,進而防止驅動裝置過載,保護刮泥機。
  • 刮排泥機減速機刮泥機減速機發(fā)熱和漏油。為了進步功率,蝸輪減速機通常均選用有色金屬做蝸輪,蝸桿則選用較硬的鋼材。由所以滑動沖突傳動,作業(yè)中會發(fā)作較多的熱量,使減速機各零件和密封之間熱膨脹發(fā)作差異,從而在各合作面構成空隙,光滑油液由于溫度的升高變稀,易構成走漏。構成這種狀況的緣由主要有四點,一是原料的調配不合理;二是嚙合沖突面外表的質量差;三是光滑油增加量的挑選不正確;四是裝置質量和運用環(huán)境差。
  • 刮排泥機減速機驅動裝置采用單級蝸桿蝸輪減速傳動,可由擺線針輪減速機、調速電機通過鏈輪鏈條、三角帶輪帶動或直聯(lián)。該設備為低速輸出傳動裝置,輸出扭矩大、噪音低、運行平穩(wěn)、無泄漏。主要用于水處理設備排泥機械配套產品。減速機有手動提升、手電兩用提升的等形式,可根據用戶要求增加安全剪切銷及彈簧式過扭矩自動保護裝置(JGZ4500),確保整套設備安全運轉
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