在線的各位知道嗎，減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么
減速機(jī)性能特點(diǎn)：1、減速機(jī)傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。 2、能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號(hào)減速機(jī)有相對(duì)的自鎖性，對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械.. 全文
包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的工作原理是什么 十萬(wàn)火急！
包絡(luò)環(huán)面蝸桿副適用于冶金，礦山，起重，運(yùn)輸，石油，化工，建筑等行業(yè)機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。工作條件：兩軸交角為90，蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500，工作環(huán)境溫度為0~40，當(dāng)環(huán)境溫度低于0或高于40時(shí)，啟動(dòng)前潤(rùn)滑.. 全文
圓弧圓柱雙級(jí)蝸桿減速機(jī)的結(jié)構(gòu)
圓弧圓柱雙級(jí)蝸桿減速機(jī)是一種具有較高傳動(dòng)比和效率較高的減速機(jī)。其結(jié)構(gòu)包括一級(jí)蝸桿和第二級(jí)蝸桿，一級(jí)蝸桿的下表面與第二級(jí)蝸桿的上表面之間設(shè)置有滾柱，第二級(jí)蝸桿的上表面還設(shè)置有圓弧凸臺(tái)，一級(jí)蝸桿的下表面也.. 全文
哪位大仙，急急急！平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的傳動(dòng)原理是什么
平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的形成原理：平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡(luò)運(yùn)動(dòng) ： 1、 包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以一個(gè)平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面； 2、 第二次包絡(luò).. 全文
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