請問：車間取暖加熱器的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些？

SRZ型車間取暖加熱器蒸汽的工作壓力為0.3～16公斤／平方厘米，熱水溫度可在130～70℃左右；SRL型空氣加熱器蒸汽的工作壓力為0.3～8公斤／平方厘米，熱水溫度可在160～70℃左右。 SRZ型空氣加熱器主要由順空氣流向的三排叉排列螺旋翅片管束組成，其翅片管均用Ф21 2mm無縫鋼管繞制上150.5mm的皺折鋼帶而成，呈螺旋狀，片距有5mm-大“D”，6mm-中“Z”、8mm-小“X”三種共三十八種規(guī)格。 SRL型車間取暖加熱器是采用鋼管鋁翅片管束組成，SRL型空氣加熱器在順氣流方向分二排、三排，供有37種型號。

車間取暖加熱器升溫和降溫速率塊，可達(dá)10℃/S，調(diào)節(jié)快而穩(wěn)定，不會出現(xiàn)所控空氣溫度超前和滯后現(xiàn)象而使溫度控制漂移不定，很適合自動控制。機(jī)械性能好：因為空氣加熱器的發(fā)熱體為特別制做的合金材料，所以在高壓空氣流的沖擊下，它比任何發(fā)熱體的機(jī)械性能和強(qiáng)度都好，這對于需要長時間連續(xù)不斷對空氣加溫的系統(tǒng)和附件試驗更具有優(yōu)越性。

車間取暖加熱器是主要對氣體流進(jìn)行加熱的電加熱設(shè)備。車間取暖加熱器的發(fā)熱元件為不銹鋼電加熱管，車間取暖加熱器內(nèi)腔設(shè)有多個折流板（導(dǎo)流板），引導(dǎo)氣體流向，延長氣體在內(nèi)腔的滯留時間，從而使氣體充分加熱，使氣體加熱均勻，提高熱交換效率。車間取暖加熱器的加熱元件不銹鋼加熱管，是在無縫鋼管內(nèi)裝入電熱絲，空隙部分填滿有良好導(dǎo)熱性和絕緣性的氧化美粉后縮管而成的。當(dāng)電流通過高溫電阻絲的時候，產(chǎn)生的熱通過結(jié)晶氧化美粉向加熱管表面擴(kuò)散，再傳遞到被加熱空氣中去，以達(dá)到加熱的目的。