JWZ濃縮池減速機工作原理是什么 感謝回答

JWZ濃縮池減速機驅(qū)動裝置采用單級蝸桿蝸輪減速傳動，可由擺線針輪減速機、調(diào)速電機通過鏈輪鏈條、三角帶輪帶動或直聯(lián)。該設(shè)備為低速輸出傳動裝置，輸出扭矩大、噪音低、運行平穩(wěn)、無泄漏。主要用于水處理設(shè)備排泥機械配套產(chǎn)品。減速機有手動提升、手電兩用提升的等形式，可根據(jù)用戶要求增加安全剪切銷及彈簧式過扭矩自動保護裝置（JGZ4500），確保整套設(shè)備安全運轉(zhuǎn)

JWZ濃縮池減速機過載保護通過扭矩數(shù)值監(jiān)控的方式防止扭矩過載的中心傳動刮泥機過載保護裝置,目的是防止載荷過大,損壞傳動機構(gòu).為了實現(xiàn)這一目的,在電機和變速器中間安裝扭矩測量裝置,傳出扭矩信號到可編程控制器控制電機開啟和關(guān)停的.工作時工作阻力扭矩先傳遞到回轉(zhuǎn)支承,回轉(zhuǎn)支承再傳遞到變速器,然后傳遞到扭矩測量裝置,阻力扭矩由扭矩傳感器輸出到可編程控制器,通過在可編程控制器中設(shè)定變速器的額定載荷,來控制電機,進而防止驅(qū)動裝置過載,保護刮泥機.所述扭矩傳感器和變速器通過漸開線花鍵副連接,動力傳遞平穩(wěn). 主權(quán)項：一種中心傳動刮泥機過載保護裝置,包括：電機、變速器、回轉(zhuǎn)支承和支撐架,其特征是：還包括扭矩測量裝置和可編程控制器,電機與變速器通過扭矩測量裝置連接,扭矩測量裝置包括扭矩傳感器和扭矩測量裝置外殼,所述變速器的輸出齒輪軸與回轉(zhuǎn)支承相連接,工作時工作阻力扭矩先傳遞到回轉(zhuǎn)支承,回轉(zhuǎn)支承再傳遞到變速器,然后傳遞到扭矩測量裝置,阻力扭矩由扭矩傳感器輸出到可編程控制器,通過在可編程控制器中設(shè)定變速器的額定載荷,來控制電機,進而防止驅(qū)動裝置過載,保護刮泥機。

JWZ濃縮池減速機 1結(jié)構(gòu)簡單。刮泥機在實際使用過程中，全部采用衍生結(jié)構(gòu)，與傳統(tǒng)機構(gòu)相比，重量會大大降低。2維護方便。刮泥機實際使用時維護方便，運行費用低。3傳動機構(gòu)。在刮泥機的實際使用過程中，整個設(shè)備的傳動機構(gòu)本身可以帶來更多的特點，整個設(shè)備的減速采用減速機，安裝方便，結(jié)構(gòu)簡單。4可靠性能好。刮泥設(shè)備在實際使用過程中可靠性能好，所有戶外型號都有很多的特點。整個設(shè)備可以遠程控制，甚至可以隨機使用各種方法。5定制零件。由于設(shè)備在使用過程中有特殊要求，每個企業(yè)都可以在所有用戶的實際需求過程中定制橡膠輪，通過各種用戶的特定尺寸制造，與水接觸的零件可以使用不銹鋼制造。