二次包絡(luò)減速器的安裝注意事項(xiàng)拜托了幫個忙
如果二次包絡(luò)減速器在進(jìn)行使用的過程中出現(xiàn)了各種不同的故障，建議大家在這個時候一定要停止工作，就算是這種故障問題并沒有影響當(dāng)前的工作狀態(tài)，但是如果發(fā)現(xiàn)故障肯定是要停機(jī)進(jìn)行檢查，否則非常容易導(dǎo)致故障出現(xiàn)更.. 全文
哪位大仙，急急急！平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的傳動原理是什么
平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的形成原理：平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡(luò)運(yùn)動 ： 1、 包絡(luò)運(yùn)動是以一個平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對運(yùn)動，包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面； 2、 第二次包絡(luò).. 全文
蝸桿蝸輪副嚙合過程有什么特點(diǎn) 十萬火急！
蝸桿蝸輪副加工工藝過程與成形原理完全一致，能夠可靠地保證制造精度和嚙合的理論狀態(tài)。齒面接觸面積大于70％。蝸輪齒面上每時每刻都有兩條同時出現(xiàn)的，沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進(jìn)的接觸線，而且接觸線與相對.. 全文
二次包絡(luò)減速機(jī)的安裝流程
二次包絡(luò)減速機(jī)的安裝流程如下： 1、將裝配好的齒輪軸和軸承裝入機(jī)座，達(dá)到要求的位置后緊固螺釘。在將電機(jī)固定到支架上時需要保證電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與箭頭一致（即從外向內(nèi)看）。對于立式.. 全文
