使用非標(biāo)定制減速機(jī)應(yīng)該注意什么呢拜托了幫個(gè)忙

二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種利用蝸輪蝸桿傳動(dòng)原理的減速設(shè)備。它主要由一個(gè)主動(dòng)蝸桿和兩個(gè)被動(dòng)蝸輪組成，其中一個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)蝸輪，另一個(gè)是特殊設(shè)計(jì)的二次包絡(luò)蝸輪。這種結(jié)構(gòu)允許蝸桿在兩個(gè)方向上.. 全文

在減速機(jī)的傳動(dòng)方式中，蝸輪傳動(dòng)具備其他齒輪傳動(dòng)所沒有特點(diǎn)，即蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪，但蝸輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿。這是因?yàn)槲佪單仐U的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)是利用摩擦完成的。 蝸輪蝸桿傳動(dòng)方式擁有的自鎖止功能在機(jī)械應(yīng)用很有用處.. 全文

包絡(luò)環(huán)面蝸桿副是以一個(gè)平面為母面，通過相圓周運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母面，通過相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面。 包絡(luò)環(huán)面蝸桿副具有以下特點(diǎn)： （1）蝸桿為環(huán)面蝸桿，與蝸輪同時(shí)嚙合的齒數(shù)增.. 全文

平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的承載能力一般的是設(shè)計(jì)能力的百分之四十到百分之五十。由于等分的精度太差，平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的使用壽命為設(shè)計(jì)能力的百分之五十五，噪音曾大，安裝的位置度不能保證，嚙合間隙無法保證.. 全文