問(wèn)一下：雙級(jí)蝸桿減速器的結(jié)構(gòu)組成 有懂行的嗎？

非標(biāo)減速器開(kāi)機(jī)前壓檢查減速機(jī)內(nèi)油面是否符合要求。按提示開(kāi)或換上通氣帽使之通氣順暢，并檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。 負(fù)載試車前要空載運(yùn)行半小時(shí)左右，確認(rèn)空載無(wú)故障后力可加載運(yùn)行。非標(biāo)減速器試車應(yīng)經(jīng)常檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況：.. 全文

包絡(luò)蝸輪蝸桿副的承載能力一般的是設(shè)計(jì)能力的百分之四十到百分之五十。由于等分的精度太差，包絡(luò)蝸輪蝸桿副的使用壽命為設(shè)計(jì)能力的百分之五十五，噪音曾大，安裝的位置度不能保證，嚙合間隙無(wú)法保證，需要與蝸桿跑和.. 全文

對(duì)于連續(xù)工作的二次包絡(luò)減速器，在運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，當(dāng)油溫超過(guò)90度時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查、排除故障或更換潤(rùn)滑油后方能繼續(xù)工作。二次包絡(luò)減速器應(yīng)每年檢修一次，備件要符合原圖紙的要求，更換備件后必須經(jīng).. 全文

鋼廠軋機(jī)壓下減速機(jī)是一種用于軋機(jī)壓力調(diào)節(jié)的傳動(dòng)裝置，通過(guò)將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為軋輥的垂直移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)壓力調(diào)節(jié)。其工作原理如下：當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)聯(lián)軸器將動(dòng)力傳遞給減速機(jī)箱體，然后通過(guò)齒輪傳遞給絲杠，.. 全文