請(qǐng)問誰知道：使用非標(biāo)定制減速機(jī)應(yīng)該注意什么呢 十萬火急！

減速機(jī)性能特點(diǎn)：1、減速機(jī)傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。 2、能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號(hào)減速機(jī)有相對(duì)的自鎖性，對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械.. 全文

二次包絡(luò)減速機(jī)在使用中需注意以下幾點(diǎn)： 1. 二次包絡(luò)減速機(jī)安裝前確保減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)軸和負(fù)載軸的同心度，以防止過早磨損。 2. 保持良好的潤(rùn)滑，定期更換潤(rùn)滑油，避免干摩擦.. 全文

礦業(yè)攪拌器攪拌設(shè)備中的電動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力是通過攪拌軸傳遞給攪拌器的，因此攪拌軸必須足夠的強(qiáng)度。同時(shí)，攪拌軸既要與攪拌器連接，又要穿過軸封裝置以及軸承、聯(lián)軸器等零件，所以攪拌軸還應(yīng)有合理的結(jié)構(gòu)、較高的加工.. 全文

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)，一次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以一個(gè)平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面；第二次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以一次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)形成的螺旋曲面為母面與蝸輪通過.. 全文