敢問大家，蝸輪減速機(jī)（器）常見故障有哪些 有懂行的嗎？
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  • 蝸輪減速機(jī)（器）有哪些常見的故障呢？機(jī)器設(shè)備在使用中常會出現(xiàn)發(fā)燙、滲油、磨損等故障和問題。蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)燙主要是由于機(jī)器設(shè)備的各個部件在傳動運(yùn)行過程中摩擦生熱產(chǎn)生熱量，特別是蝸輪、蝸桿的材料多為硬質(zhì)鋼材，因此在傳動時更容易出現(xiàn)間隙。在這樣的傳動情況下，機(jī)器設(shè)備中的油液也會在熱量的作用下變得稀薄，從而導(dǎo)致油液泄漏。另外，像齒輪、軸承等部件磨損也是這種機(jī)器設(shè)備常見的故障，一般來說，慢速磨損是機(jī)器設(shè)備的正常損耗，但是快速磨損則是需求關(guān)注的非正常問題。
  • 蝸輪減速機(jī)（器）性能特點(diǎn)： 1、傳動平穩(wěn)、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。 2、能以單級傳動獲得較大的傳動比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號減速機(jī)有較好的自鎖性，對有制動要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動裝置 3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。 4、對潤滑和冷卻要求較高一些。 5、互配性好，蝸輪蝸桿均按國家的標(biāo)準(zhǔn)制造，軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。 6、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和型（箱體為長方體，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式） 7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機(jī)法蘭兩種。 8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。 9、可用2臺或3臺減速機(jī)組成多級減速機(jī)，以獲得極大的傳動比。
  • 影響蝸輪減速機(jī)（器）使用壽命的因素 1、減速機(jī)安裝、試車過程不夠嚴(yán)格，對發(fā)現(xiàn)的問題未及時進(jìn)行處理。2、減速機(jī)自身質(zhì)量較差，如有較大缺陷等情況。3、對各種指示儀表保養(yǎng)不夠，儀表指示不正確，導(dǎo)致操作失誤。4、對減速機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)不夠，未按時定期檢查設(shè)備運(yùn)行情況。5、蝸輪蝸桿減速機(jī)有超負(fù)荷現(xiàn)象，如有較大缺陷等情況。6、崗位責(zé)任制不夠健全，如：崗位專責(zé)制、崗位操作法、交接班制、安全技術(shù)等。7、操作人員對設(shè)備構(gòu)造、性能、允許負(fù)荷、潤滑和有關(guān)技術(shù)參數(shù)不熟悉。8、潤滑管理不夠，潤滑油選擇不合理，對潤滑管路出口端和回油端篩網(wǎng)未及時進(jìn)行清理，未按有關(guān)規(guī)定及時更換潤滑油。
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