幫個忙，雙級蝸桿減速器的結構組成
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  • 雙級蝸桿減速器采用了軸截面為圓弧形的圓柱蝸桿，蝸輪齒形為與蝸桿相共軛的圓弧，故凸凹嚙合。雙級蝸桿減速器具有性能好，承載能力強，體積小，噪聲低，運轉平穩(wěn)，效率較高，密封好等優(yōu)點。該雙級蝸桿減速器與攪拌器聯(lián)接形式有兩種：一種是內，外錐體加螺紋的直聯(lián)型，另一種是立式夾殼式聯(lián)軸器。
  • 1、雙級蝸桿減速器蝸桿可正逆兩方向運轉，但不得時逆時順運轉，環(huán)境溫度低于0℃時，起動前潤滑油必須加溫到0℃以上，當工作環(huán)境溫度高于40℃時，必須采用冷卻措施。 2、雙級蝸桿減速器的潤滑：潤滑方法采用油浸潤滑，因此在運轉前必須加油，加油時不得高于或低于油面線高度，在通常情況下，根據(jù)滑動速度大小按下表選擇適當?shù)臐櫥汀?
  • 雙級蝸桿減速器是一種具有結構緊湊，傳動比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械，是常用的減速機之一，其中，中空軸式蝸齒減速機不僅具有以上的特點，而且安裝方便，結構合理，越來越得到廣泛應用。雙級蝸桿減速器在蝸輪蝸桿減速器輸人端加裝一個斜齒輪減速器，構成的多級減速器可獲得非常低的輸出速度，是斜齒輪級和蝸齒級的組合，比純單級蝸輪減速機具有更高的效率。而且振動小，噪音低，能耗低。
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