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  • 網(wǎng)帶降溫輸送機(jī)廠家網(wǎng)帶輸送減速器早起損壞的形式： 沒有按規(guī)定加注齒輪油。減速器必須按規(guī)定加注齒輪油，才能保證齒輪的正常潤(rùn)滑。否則，在運(yùn)行一段時(shí)間后，齒面就會(huì)因潤(rùn)滑不良而造成點(diǎn)蝕、粘結(jié)和急劇磨損。 從動(dòng)齒輪因鎖緊調(diào)整螺母松動(dòng)而產(chǎn)生偏移，調(diào)整螺母松動(dòng)，造成從動(dòng)齒輪偏移，嚙合間隙變大，會(huì)使齒輪副早期磨損。
  • 網(wǎng)帶降溫輸送機(jī)廠家齒輪“嚙合“間隙太大。當(dāng)齒輪嚙合間隙太大而未及時(shí)調(diào)整時(shí)，主、從動(dòng)齒輪在嚙合過程中會(huì)產(chǎn)生沖擊，從而使齒輪斷裂； 主動(dòng)齒輪軸承或差速器軸承損壞，滾子掉在主減速器內(nèi)，會(huì)將齒輪打壞； 從動(dòng)齒輪與減速器的連接螺栓松動(dòng)、脫落，也會(huì)打壞齒輪。
  • 網(wǎng)帶降溫輸送機(jī)廠家模塊式網(wǎng)帶輸送機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)： 傳進(jìn)非標(biāo)輸送機(jī)根據(jù)工藝流程的要求，帶式輸送機(jī)能非常靈活地從一點(diǎn)或多點(diǎn)受料．也可以向多點(diǎn)或幾個(gè)區(qū)段卸料。當(dāng)同時(shí)在幾個(gè)點(diǎn)向輸送帶上加料或沿帶式輸送機(jī)長(zhǎng)度方向上的任一點(diǎn)通過均勻給料設(shè)備向輸送帶給料時(shí)，帶式輸送機(jī)就成為一條主要輸送干線。
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