麻煩請教各位！平面二次包絡(luò)減速機的相關(guān)應(yīng)用大家可以說一下嗎？
平面二次包絡(luò)減速機應(yīng)用一段時間后或是由于不規(guī)律性的應(yīng)用，造成傳動齒輪或是滾動軸承出現(xiàn)損壞，造成平面二次包絡(luò)減速機出現(xiàn)噪聲。假如由于平面二次包絡(luò)減速機齒輪齒條損壞，齒輪齒條齒合空隙過大，造成噪音；這一難.. 全文
各位大佬誰清楚,平面二次包絡(luò)減速機的應(yīng)用要求是什么
對于連續(xù)工作的平面二次包絡(luò)減速機，在運轉(zhuǎn)達過程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，當(dāng)油溫超過90度時應(yīng)立即停機檢查、排除故障或更換潤滑油后方能繼續(xù)工作。平面二次包絡(luò)減速機應(yīng)每年檢修一次，備件要符合原圖紙的要求，更換備件.. 全文
包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的應(yīng)用特點是什么大家推薦一下
包絡(luò)環(huán)面蝸桿副加工工藝過程與成形原理完全一致，能夠可靠地保證制造精度和嚙合的理論狀態(tài)。齒面接觸面積大于70％。蝸輪齒面上每時每刻都有兩條同時出現(xiàn)的，沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進的接觸線，而且接觸線與.. 全文
使用包絡(luò)蝸輪蝸桿副應(yīng)該注意什么 有懂行的嗎？
包絡(luò)蝸輪蝸桿副的承載能力一般的是設(shè)計能力的百分之四十到百分之五十。由于等分的精度太差，包絡(luò)蝸輪蝸桿副的使用壽命為設(shè)計能力的百分之五十五，噪音曾大，安裝的位置度不能保證，嚙合間隙無法保證，需要與蝸桿跑和.. 全文
